Друзья помогите думать что выбрать, вроде фам это мощь двигла, без вибро. А с другой где запчасти брать через 3-4 года? Может новая +тубрина, внешне нравится. Помогите, машина будет второй в семье на дачу рыбалку и т.д.

А какая первая? Если есть проверенный ФАМ, т.е. не битый, ухоженный и все такое, я бы взял ФАМ. Запчасти - фигня, там ничего особенного нет, движок от опеля, коробка японская, запчасти найти можно. Многое от шнивы подходит.
По трассе на ней будет приятственно ехать, внедорожные возможности те же

Needle, +1, полностью согласен

ФАМ тока один на примете вот этот http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=35683

Сам понимаешь, хоть и одноклубник, но без осмотра ничего сказать нельзя.
ИМХО, если снять эти водопроводные трубы, которыми обвешана машина, то внешне вполне ничего будет

А из салона 99% что не битая), вот и думаю

fenix76, так он, что с июня ее еще не продал? :

Если по трассе поездки не очень часты, то можно и обычную.
Самое большое отличие ФАМ от просто шнивы - движок, на обычной шниве по трассе ехать намного хуже, движка не хватает. Точнее, ехать-то можно, но любой обгон - это тонкий расчет и терпение.
А в остальном - сойдет и так...

Была у меня уже Шнива, 2 мес откатался, вот и думаю новая и турбину воткнуть, в Питере есть представительство Диаса, там и думаю поставить если понадобится.

Да говорит не продал, долго!

лично я купил рейсталинговую с салона,теперь собрался растачивать двс до 2,0,по деньгам со всеми доработками получится как подержанный фам,но только моя родная,но и не надо забывать фам и в африке фам,еще на форуме продается одна с кирова помоему!