Седня был в салоне заказывал себе люкс, в зале стояла выставочная L-ка так вот у нее из зазора между крылом и фарой был потек антикора заводского. Вопрос действительно все так хорошо с антикором или лучше все таки сделать при покупке? И еще не могу определится ставить ли локера или обойтись например т.н. жидким?

у них и раньше все было хорошо с антикором, я не ставил локеры - и так отлично

По теме антикора люди, как обычно, делятся на 2 категории: за и против.
Завод делает вполне замечательный антикор, но если у вас лишние деньги, время и вы ни кому не верите - можете сделать по верх ещё один)))

Чую пошлют вас сейчас в поиск... :

_________________
[color=green:b6989259f9]Сварочные работы (ворота, каркасы и прочее) [/color:b6989259f9]

вспоминаются слова пастора из к/ф "Берегись автомобиля":

"Все люди верят. Одни люди верят, что бог есть, другие — что бога нет. И то, и другое недоказуемо."
;-)

_________________
Александр
-- НН

когда переклеевал расширители, со внутренней стороны крыла следов антикора не обнаружил хотя в салоне навезали дополнительную обработку : навсякий случай промазал все пуш салом

Я собственно и хотел услышать тех кому пришлось разбирать салон ну шумка там или еще чего, вот и интересно внутри нормально пролито или прост видимость создана.

Салон еще не разбирал , но по днищу антикор нормальный. Локера обычно ставлю, а антикор повторяю через 2 года после покупки.

_________________
верь только себе и природе

fenix76, зима одна хотя бы должна пройти, тогда уже можно говорить о чем-то. Антикор в салоне делал, как и подкрылки, 4 тыс за это не дорого считаю. Но передние подкрылки скорее всего сниму и антигравием залью, т.к колеса стандартные за пдкрылки цепляют на бездорожье.Пока могу сказать только, что качество ЛКП очень высокое, даже поцарапать сложно, сколов вообще нет, хотя по трассе много езжу. Вот что не нравится - шумка заводская на моторном щите что внутри в салоне, что под капотом, отклеивается и заворачивается на краях, а задубевшая на морозе того гляди отломится.

Ни разу пока не видел заводского антикора в скрытых полостях. Кроме, конечно, пластизоля на днище. Больше это похоже на салонную обработку.
Заводская ни каких потеков давать не должна по тех. требованиям.

Alex195022,
я два месяца назад в рольфе Фокус купил так вот его когда привезли из москвы сняли с автовоза и пригласили оплачивать я его смотрел и у него по низу дверей и вообще по кузову куча потеков из дренажных отверстий(заводской антикор) я не думаю что нв gm-автовазе чище как то льют