Здравствуйте Господа Шнивоводы!
Давно задумывался о покупке полноприводной машины, и вот мне предоставилась возможность приобрести ШН 2007 г.в. за совсем небольшие деньги. Проблема в том, что на автомобиле полтора года никто не ездил, т.к. он числится на балансе одного из предприятий нашего города, которое находится в состоянии банкротства. Машина естественно под арестом..
пробег чуть более 30 тыс.км, до постановки на долгосрочную стоянку машина была в технически исправном состоянии, обслуживалась у офицального дилера, при внешнем осмотре недостатков не выявлено.
Ответьте плиз: стоит ли брать такую машину? что нужно будет сразу поменять? (дабы прикинуть хотябы примерную стоимость доп. расходов), на что стоит обратить внимание?

А какая сумма? На мой взгляд менять все САЛЬНИКИ и другие РТИ, промыть от масел и залить свежие, топливную систему, заменить все фильтра, прокачать тормозную систему и привод сцепления, заменить жидкость в системе охлаждения, заменить жидкость ГУРа... Заменить АКБ, старая точно издохла. Как-то так... ;-)

_________________
WarGaming - гори в АДУ!!!!!

Не исключено, что могут пойти под замену главные и рабочие цилиндры тормозов и сцепления...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

_Evgen_, ценник то озвучь. А потом уже решай. И сделай всё как сказали КАДМИй, и Made in Sahalin.

Добавка: (а то писал с телефона в сжаты сроки )

В этой ситуации нужно ещё и знающим людям показать авто, по хорошему после такой стоянки всю бы машинку перебрать : особенно движку(промыть все маслянные каналы и т.д.), по кузову(если не битая) проблем не должно быть. а в остальном всё зависит от того как она стояла... :?

_________________
WarGaming - гори в АДУ!!!!!

Что вы страху нагоняете! Могу привести пример: машинка ВАЗ-2106 99 г.в., 5 лет стояла в гараже, сейчас уже 6 год ездит никаих пробем, набегала правда всего 57 тык. Единственное в эту зиму в мороз засопливился радиатор.

Ну а по существу вопроса: поменять все жидкости, в особенности тормозуху.
Скорее всего чтобы завести придется старый бензин сливать и заливать свежий.

Если оформление пройдет гладко то проблем дальше возникнуть не должно...

Брать и ездить.Косяки сами вылезут,если таковые будут. А если цена хорошая, то поторопиться.Перекупщики сразу заберут.
В салонах на сегодня еще есть машины 2008 г.в.(не шнивы). Так что им всем конец?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:969643ce39]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E900XO48.png[/img:969643ce39][/url]

имхо, есть смысл брать. Уж лучше такую 2007 года, с 30к пробегом, чем, простите, тоже 2007 года с пробегом 80к скрученным (до тех же 30 : )

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)