Всем привет!
Надумал взять новую ШН y дилера, но есть вопросы ответы на которые решил для начала узнать у всеведущего all.
Живу на севере, летом +30 влажно, зимой -30 норма, иногда -40, или даже -50 по районам. Машина нужна для перемещения по городу, поездки в пригород, иногда на юн смотаться - летом, есть задумка по стране поездить - но пока тока задумка, но главное для чего именно ШН хочу взять - поездки на водоёмы нашего региона для зимней и летней рыбалки. Дорог, в нашей огромной губернии в 2 франции размером, почти нет, особенно в районе этих самых водоёмов, и вот тут начинаются вопросы:
- стоит ли брать опции предлагаемые концерном GM-Автоваз: http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside. ... additional
если стоит, то какие именно?
- лично мне точно понадобится мощная лебёдка с длинным металлическим тросом, но хотелось бы оную лебёдку иметь легкосъёмную, чего в городе ездить неделю с лебёдкой как дебилу Какой мощности лебёдки будет достаточно, что бы вытащить саму машину с грузом из любой ямы?
- колёса - какие диски лучше, какие покрышки для проходимости, что бы на шоссе не выли сильно?
- какой багажник на крышу порекомендуете? на сайте (см. ссылку выше) ничего не понятно, лесные лыжи для охотника 3-4 пары, мешки с палаткой или лодкой, думаю до 80 кг не больше, какой опыт есть?
- колпак запасного колеса имеет смысл брать? как обстоят дела с воровством запасных колёс на новых ШН?
- что за бортовой компьютер предлагается как опция?
- отрабатывают ли своё предназначение кожухи на арки колёс, кто нибудь уже опробовал их?
- что ещё порекомендуете взять из опций, что будет точно лишним из предлагаемого производителем?

в самую кашу лезть конечно не буду на ШН, но мало ли дожди лесные дороги размоют, а вернуться другим путём будет невозможно, то лучше пусть все эти опции будут под рукой, чем сидеть и жалеть о их отсутствии...

уверен есть тут люди, именно в бездорожье тестировавшие ШН, и могущие дать ценные советы полученные опытным путём.

_________________
Удачи на дорогах, и пусть минует вас страховой случай!

Бери L-ку. На ней максимальный простор для доводки под себя. Для установки лебедки придется ставить силовой бампер. И колпак запасного колеса есть по умолчанию

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

ktulh, опция одна-кондей! в остальном случае L-ка рулит!
ну, в смысле если кондей не нужен, то выбор однозначный. Попогрейки есть более удобные, резина и диски в ассортименте на рынке, компов- мильон вариантов на том же рынке.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

На кондей не скупись, учись на ошибках других.завод много опций не поставит, поэтому наверное лучше LC - а остальное ужу на свой вкус можно замутить все что угодно, все зависит от кошелька и желания. :

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Тоже живу на Севере потому сообщаю. Кондей штука спорная в наших условиях, а попогрейка зимой после ночи класс. Из опций я могу посоветовать лопату на задок. Ну и по списку: хороший веревочный трос с шаклами на зимнике бывает очень- очень. Ручную лебедку с якорем.Туристический коврик. Нормальный домкрат,Резина и диски смотри сам по ценам. Я у нас катаюсь на Зимнем кардиане друг на гиславедах особой разницы по сильно заснеженной дороге нет. :

_________________
Чем лучше джип, тем дальше трактор!

Бери самую простую, остальное сам поставишь.

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.

Бери самую простую,нет смысла переплачивать за допы,за эти деньги можно поставить гораздо больше!!!!!!! :

_________________
[url=http://s-u.su][img:d60c55da4c]http://s-u.su/s/futzjydz.png[/img:d60c55da4c][/url]

ktulh, обратись к mikel : http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mo ... le&u=18850 :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

если не нужен кондей, то можно даже без попогреек брать!
объясняю. когда совсем холодно, сидуха прямо каменная становится, не дай Бог плюхнуться с разбегу!. Дело в том, что обычно еще стоят чехлы. Сейчас все чехлы на поролоне (дутые)..ну еще и не в трусах же за руль садишься,одни штаны, потом вторые или ватники.. Так вот, стандартная попогрейка пол часа прогревает. Купил одного Емелю, для себя. Засовываю его между чехлом и креслом. Так нормально.Да ещё и регулирется нагрев.
А стандартная попогрейка уж очень глубоко зашита, а когда не сильно холодно, -20*, то от стандартной аж кал кипит : :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Из списка опций, которые L-ку превращают в люкс, есть несколько муторных, которые сам не купишь (отделка салона, атермальные стёкла, очёчник, может ещё что). Остальные сам за деньги дешевле приобретёшь. Если замахнулся на то, что дороже L-ки, то это только вопрос денег, вернее их наличия. Но для охотничьих лыж и лебёдки люксовая версия слишком гламурна.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:7ffacdf2dc]http://lines.chinamobil.ru/g/a_1_0_10_6_29.gif[/img:7ffacdf2dc][/url]