Привет всем форумчанам !!!
Ребята подскажите кто ездит на РШН, как переносит погодные условия и легкие внедорожные вылазки крашеный пластиковый обвес,который устанавливается уже покрашенным на люксовых версиях. Поговаривают,что он уже к пробегу в 4 тыс.км начинает потихоньку терять краску, начиная с узеньких ложбинок на пластике. Просто душа просит GLC, а разум говорит бери LC и потом докупишь Литье на 16+рейлинги+противотуманки+кожух зап.колеса (мне кажется это осн.позиции,которые имеют весомый вклад в создание законченного внешнего вида авто).
Но по моим подсчетам по деньгам выгоднее взять GLC? Остается только понять как обстоят дела с крашенным пластиком.
Сразу поясню: я больше городской "джипер" , но у нас и в городе достаточно непролазных мест,особенно зимой.По сильным говнам гонять не буду. но еще же есть и зима. А она то тоже со своими резкими оттепелями и заморозками превращает машину в льдышку.

zverev-igor, бери GLC. Я бы взял эту комплектацию исключительно из-за наличия штатно установленных релингов. Вот, например, у меня LC - релингов очень не хватает. Многие скажут - так купи и поставь. Но это же означает изучать рынок, искать, покупать и, наконец, ставить.

Так, что мое ИМХО - если есть возможность, то лучше купить сразу автомобиль со всякими установленными штуками.

по смотри по поиску сравнение комплектаций L,LC, GLS и GLC там всё описано и + и-

zverev-igor, Пробег 17000,краска на месте.Брехня,небось сидят и колупают её,а потом ЖМ виноват. : :

_________________

Да я и без поиска разбуди меня ночью расскажу разницу в комплектациях. У меня вопрос был по поводу надежности краски на пластиковом обвесе

если честно, то я сам видел краска потихоньку отлетает в том месте колесной пластиковой арки, где есть желобок шириной 3мм. Именно в нем пластик местами былу же без краски. Так то пока не видно, но зима и кархер сделают свое дело очень быстро,особенно будет заметно на светлых цветах

Stevenson, но рейлинги можно и у ОФ. дил поставить при большом желании

мне кажется там где пластик касается металла или трёт по нему ,краска рано или поздно слезет.У меня на калине краска стёрлась до грунтовки под передним брызговиком, где острый край касался крыла.

Ставят короткие рейлинги на 50кг. На люксе рейлинги длиннее с креплением в трех точках.

По пластиковому обвесу не скажу, но скажу что краска на зеркалах довольно хрупкая. Контакт с кузовом грузовика на скорости 5км в час сделал скол с копейку. Зеркало сложилось, но у крепления тоже откололся кусок краски (на внутренней стороне - между зеркалом и креплением). Мне кажется зеркалу помешало вовремя сложиться эта как раз сколовшаяся капля краски.

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Может краска сыпется у искусственно созданных GLS у дилеров? Так - гипотеза, а меня Lка.

_________________
РеШНГ 2010г.