Ну вот откуда в Германии железные/бетонные гаражи да еще и с ямой, михалычей с петровичами которые "готовят к сезону" свои машины тоже нет. Не принято видимо там держать железную или бетонную коробку для хлама/машины. Был у меня напротив гараж, так я его владельца несколько лет не видел, и както раз увидел, мля он подъехал на жигулях с прицепом открыл свой сарай забитый доверху цементом, выудил оттуда несколько мешков цемента и больше я его никогда не видел - гаражнах зато, и судя по количеству сугробов зимой у входа в гаражи пользуются ими для хранения машин от силы процентов 30 :

з.ы. Называются они Selbstbedienungs Werkstatt или SB-Werkstatt, наши перегонщики вроде тоже юзают(ли) такие заведения

Ну вот к примеру вчера, поехал на сервис (неофиц.), поменял масло в двигателе без промывки - 250 руб, передние колодки - 450 руб. Итого 700 руб. Делов там максимум на час. В итоге в двигатель вылили всю канистру 4 литра, пришлось сливать через фильтр.
Была бы яма - все сделал бы сам. В ближайшее время на новом а/м после обкатки предстоит менять масло (в двиг., мостах, коробках) - буду искать яму.

_________________
ШН 2004, 2006, 2007, 2009 GLC, 2009 LC, 2010 LC, 2012 L, 2016 L - проданы
ШН 2018 L, 3 тыс.км.
TLC 150 2.8 Diesel/Audi Q3 Quattro 180 TFSI/Mazda CX-5 2.5

Такая услуга была бы еще интереснее, если бы там человек знающий находился и мог подсказать чего нибудь дельное.
А так я за был бы рад если бы такое появилось.

Забугром оченно популярны мойки самообслуживания.
Им не влом помыть свою машину самим.
Почему у нас до сих пор нет таких? - Менталитет не тот.
Либо поломают все, либо разворуют.
А с сервисом самообслуживания несколько сложнее.
И спрашивается - кому нужен гемморой вместо прибыли? :?

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, я спросил у одного мойщика, так он сказал что наш народ вместо 15-20мин норовит целый час воду лить : :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018