Вчера смотрел машинку, в хорошем состоянии, неприятностей вроде не много, но интересный момент: человек приехал с ш.Революции на Восстания, вечером. Температура движка была прилично за 90 и очень часто включался вентиллятор, пока мы вокруг нее бегали и смотрели. Хозяин объяснил это тем, что у машины большой кенгурятник и большие противотуманки на нем. Может ли кенгурон так сильно закрывать поток воздуха или косяк имеется?

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

marakesh, больше он ни о чем сказки не рассказывал? :
"часто включается" конечно понятие относительное, надо смотреть, в каких пределах температура шевелится. возможно всё в порядке, возможно радиатор забит, возможно... ещё много чего возможно

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

а может термостат залип и гоняет всегда по малому кругу,
да причин много, но ни как ни наличие кенгурятника

это дело можно как-то проверить на месте не разбирая полмотора?

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

marakesh, посмотреть уровень антифриза - нет ли подтеков вокруг расширительного бачка (мог лопнуть) Посмотреть есть ли струя обратки в бачке (могла помпа накрыться) Потрогать нижний патрубок радиатора - если он холодный на прогретой машине, то тосол гоняет по малому кругу и термостат надо менять. Вообще при -20 и включенной печке карлсоны очень редко врубаются даже в пробках. Скорее похоже на заклинивший термостат. Кстати, по стрелке на приборке сложно судить об истинной температуре - точно покажет только бортовой комп (если он там есть)

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

marakesh, сразу можно проверить работоспособность помпы. если крыльчатка проскальзывает, то циркуляция жидкости слабая и температура всё время повышенная. откручивается крышка расширительного бачка (потихоньку, чтобы стравить давление, иначе можно ошпариться) и смотрится в бачек: на ХХ должна быть небольшая струйка обратки (из тонкого шланга вверху бачка), если газануть, то струя должна усилиться. если всё не так, то помпа не качает.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

а сколько стоит помпа новая и термостат? и работа почем примерно?

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

marakesh, с работой долларов 200 хватит :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

пасиб. буду смотреть еще раз все равно, если никто не опередит ))

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

Помпа снять поставить 1000-1500 руб, стоимость самой помпы посмотри в инете.

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.