Позволю себе добавить что КАЧЕСТВЕННО откапиталенный двигатель бывает работает гораздо лучше нового. Если не ошибаюсь БМВ в каких то годах прошлого века на автомобили для раллийных или ещё каких гонок ставили исключительно откапиталенные двигатели. Аргументируется это на мой взгляд тем, что в процессе эксплуатации выявляются и устаканиваются все напряжения металла, неизбежно возникающие при изготовлении двигателя! ИМХО...
Так что думаю в случае с нашими двигателями ресурс не должени сильно измениться по отношению к новому двигателю. Естественно при отсутствии врожденной рукожопости автослесарей, производящих ремонт

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:ebd7fbee73]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T578AB102.png[/img:ebd7fbee73][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/284326/][img:ebd7fbee73]http://nick-name.ru/forum/chooprov.gif[/img:ebd7fbee73][/url]