vak,
Видишь ли, нормальный тумблер стоит гораздо дороже, чем пластиковая гламурная кнопочка. И если глазом в него ткнуться - можно повредить. Глаз, а не тумблер. С кнопочкой такого не получится. Нов вот проблема - такая кнопочка просто не способна коммутировать приличные токи, вот и пришлось реле городить. Как уже сказал Омич - лишний коммутационный элемент - прямое снижение надежности коммутации Так что дело вовсе не в неспособности нормальных тумблеров коммутировать приличные токи

Так там постоянно ходили и тёрли контакты спиртом ))))

Jaculus,
Вооот ! Вот оно главное в контактах машины .... почему GM не комплектует машины спиртом ась .... надобно разобраться ? :

vak,
Угу. Согласен. Только учти, что добавляется куча контактов с ненулевым сопротивлением, например, ламель реле/зажим/провод.
Причем под током в 6 ампер.Вот там в основном и возникают проблемы. Так что монолитный провод тут гораздо надежнее.
У автора есть и нормальный тумблер )))

Парни, всем спасибо, сделал. В итоге реле поставил. Изначально не хотел его ставить только из-за того, что это доп узел с контактами, к томуже и не герметичный, а ставлю на квадроцикл, а это значит постоянно вода и грязь.