Декабрь 07г. Прогар выпускного клапана на 50т.км, лопнул радиатор на 60т.км, капиталка генератора на 70т.км, замена втягивающего. После замены родных салентблоков и реактивных тяг на 65т.км-стали расходниками, как и рулевые с шаровыми . Пара рыжиков на задней двери, ну и пороги за пер. брызговиками остались без краски. Да, левая ступица обломилась-почти 300км пилил на блокировке, в результате под замену скоба, торм. диски, подшипники. Вмятины и царапины не в счёт. Большинство ремонтов по ходовой полезло после установки 215 мудов, последний год вроде всё устаканилось, только плановое Т.О.

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

Был шевик 5го года, брал трехлетним, с пробегом 50ткм. Сам наездил меньше двадцати - сменил наверное всё. В то же время, у знакомого была машина 7го, наездил около сотки, менял только сальники.