Видимо с возрастом приходит такое состояние, когда организьму начинает требоваться комфорт. С некоторых пор, практически на полном серьёзе стал приглядываться к автомобилям такого класса. Чем дольше, тем серьёзней.

Вопрос с налогообобложением я не поднимаю - ведутся конкретные работы в этом направлении - кто знает, тот поймёт.

Хотелось бы узнать у тех, кто сталкивался с такими машинами, их плюсы, а главное - минусы в эксплуатации и обслуживании.

Прошу администрацию не переносить эту тему во флуд - в этот раз я на полном серьёзе. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, ты хочешь именно 600й? v12? :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, Да. Вот такого плана:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3482869.html

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, готовь еще пол-ляма на приведение в порядок...... :?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, Вить, а в эксплуатации они как? Надёжные? А то друзья меня уже пугать начали всякими страшилками в том числе и про их гидроподвеску.
Или так - что можешь посоветовать такого класса и желательно за такие деньги.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, товарищи сталкивались с десятилетними меринами. Я б не стал брать, ну его на. Мне нашепрома хватило ремонтироваться постоянно.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

caustic, : Как можно сравнивать с чем либо нашепром???

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, в этом кузове такую машину неубитую найти НЕРЕАЛЬНО! Не брать ни в коем слуучае! Ездить он все равно не будет, тока сосать деньги.

А зачем тебе представительский седан вообще? После 4-5 лет они ВСЕ требуют замен серьезных узлов подвески и навесного по двиглу. Пример: гидростойка - 30-50тыр, катушка зажигания - 15-20тыр (умножь на 12!!!), и дохуа еще всего. Дружеский совет - забудь, как страшный сон или готовь ляма полтора-два на покупку свежей машины, за эти деньги найти реально что мерс, что беху, что лексус....

Я б посоветовал посмотреть большой американский джип типа Линкольна или Кадиллака. Огромный, комфортный, буишь водитель автобуса Но, хотя б зимой можно ездить и полный привод, опять же. А по комфорту подвески и шумки примерно то же самое, что и убитый S-класс.....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, : Вокак...

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Вон тебе Глу тока что ответил :
Да, с нашепромом пожалуй не сравнишь... ремонта не меньше, а денюжок сильно больше надо.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012