А то есть фирменные, американские, но большие очень. Во проблема!

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

после того как ушьешь они перестанут быть фирменными , американскими джинсами... :

_________________
Во что вырастают Шевики при хорошей кормежке:
265-75-16 МТ, Т-МАХ 9500 OFFROAD, лифтанутый, дуга и крышка НИИС 2008, рация, люстра и т.п.
УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП- НОСОРОГ НА БОЛЬШИХ КОЛЕСИКАХ

Есть еще вариант: срочно потолстеть :

В ателье отнеси проверенное, у нас тогда девица куртку на три размера уменьшила, и норм. Либо жри:smile_nod:))

_________________
X-Trail

не порть вещь - подари крупному другу. приятно обоим будет

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

А вот меня мучает противоположный вопрос. Можно ли расшить джинсы на три размера. Несколько пар лежат в ожидании того, что я наконец похудею и опять в них влезу.

...нипалучаица.... :|

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD

+100, убил!

_________________
Жить свободно.

Может того, махнёмся?
Но у меня специфика - джинсы Wrangler из камуфляжной ткани с усилением из кордуры внизу штанин у тебя такие же?

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

О мудрейший, это лучшее решение! Ведь какой смысл от фирмы, если она перешита.

Но уж если очень хочется, при крупных торговых центрах всегда есть маленькие ателье по подгонке, там работают неплохие мастера, когда то выброшенные кризисом из развалившихся крупных ателье. Делается легко, почти полностью распарывается на четыре части (или как минимум с двух боковин) и заново кроится.

_________________
Жить свободно.

Не, вранглер не уважаю. То ли дело мои турэцкие. Фирма нонэйм. С красивыми кривыми строчками и гламурной бахромой на швах.

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD