Привет всем. Да, я не здоров. Да, я собираюсь купить б/у Шниву. Но сейчас не об этом, а вот о чем:
по деньгам, которые у меня есть, у меня хватит на 2004 либо 2005 год в приличном состоянии, не более.
Но, 2004 год будет дешевле, а на разницу можно поменять все резинки в подвеске, шаровые, фильтры, масла везде где можно, ремень, залить хороший антифриз и т.д. и т.п.
Если взять 2005, то останется денег ровно на страховку и получение номеров. Соответственно все остальное откладывается на неопределенный период.

Вопрос, что выбрать? 2004 и довести его до почти идеального состояния или 2005 и катать пока как есть?

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

при прочих равных лучше взять машину посвежее. Да и почему нужно всё сразу менять? Если ничего не стучит не гремит, то можно для начала ограничиться заменой масла и фильтра в движке, что не так уж и дорого

Как показала поездка на барахолку, у всех машин 2004-2005 года сайлентблоки, втулки тяг и т.п. уже сильно уставшие. Т.к. никто не заморачивается с их заменой пока конкретно не застучит. Кто знает, что там в мостах коробке и раздатке? Может с завода как вышла туда никто не смотрел. Фильтр бензина и сеточка в бензобаке - то же самое. Многие и не в курсе о их существовании.
А вот масло в движке как раз обычно меняют все. Даже если там какая-то фигня залита, можно покатать месяц-другой, ничего не случится.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Мои поездки на барахолку на меня тоску нагоняют. Бал там правят перекупы. Одно г., а цены конские. Искать надо, искать. По объявлениям в газете, в интернете. Я больше месяца рыл объявления, ездил на просмотры. И нашёл таки , что искал! Залог продавцу, и на след. день купил.
Смотреть нужно состояние, долго и с пристрастием. А год разницы это не о чём..При хреновой прокладке через год на машину бывает смотреть без слёз нельзя.

плуспитЦот

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

Блин, про то что надо искать, никто не спорит. Вопрос был задан конкретный, есть две машины, 2004 и 2005 год, состояние одинаковое, 2004 год дешевле, что выбрать?

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Бери моложе, ты же всё равно её когда то будешь продавать, и тогда то что потратил сейчас окупится (я надеюсь) : : :

Имхо год погоды для 5тилетней и более машины не сыграет. А деньги всегда найдется на что потратить.
Основное отличие в контроллере. И модуль/блок зажигания. Еще топливный фильтр под капотом или под порогом. Что-то подобное обсуждалось. Нужно юзать поиск. Вот тут важным фактором может быть год выпуска.2005 должен рулить, если не ошибаюсь. Еще есть какие-то мелкие, но важные отличия.
Если это всё аналогичное, то 2004 нормально, зачем платить больше?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Pincky, какую не бери, : ....Всиравно до цены новой.Добивать буишь : ....Ыыыыыыыыы : тут многие таг делают :

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

бери 05 и ничего не меняй, кроме масла, все остальное поменяешь как развалится

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано