Купил машину 3 недели назад. Заливал по 5-10-15-20 литров первое время, как загоралась "лампочка". Потом поехал по трассе, 320 км в одну сторону, и решил залить полный под завязку бак, чтобы глянуть, на сколько хватит полного бака. Сначала залил 20 литров, т.к. на заправке не работал автомат отсечки на колонке, проехал километров 50 и на другой заправке "под горло" влезло еще 28,5. Короче получается что "лампочка" начинает гореть, когда в баке минимум литров 15 бензина еще есть. Вернулся, решил проверить, вот наездил "на лампочке" уже 120 километров. Думаю, продолжать эксперимент или уже разбираться с датчиками?

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Pincky, Это нормально. Можно и больше наездить, но не надо. Для бензонасоса опасно, перегревается и умирает.

_________________
Жить свободно.

Не слабо, я спокойно проезжал 110 км и даже не заглох
У ШНивы есть секретный аварийный режим, в случае отсутствия бензина- едет на воздухе ))

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

+100. Точно, проверено!

_________________
Жить свободно.

Пока машина новая это нормально, у меня рекорд 105 км (дальше нервы сдали : ).

Но вот то что все гамно со дна бака летит в бензанасос ...сие не есть гуд... :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Не слабо, было дело пару раз... Но тут есть одна закавыка: всё же любит датчик показывать не то, что есть на самом деле, так вот в одном случае из моих двух при стрелке на нуле и "на лампочке" в бак вошло тока 20 литров : как-то так :

_________________
[b:a005b35874]Пилот экипажа 554[/b:a005b35874]

[b:a005b35874]...Пусть этот мир за бесценок уйдёт с молотка,
Если остатки мечты о него разобьются...
Пей этот звук до последнего вздоха-глотка
Только за то, чтобы больше сюда не вернуться. (c)[/b:a005b35874]

если машина до заправки стояла правым боком кверху, то результат закономерен :

У бибизянки на покатушках за одну гонку так два раза и было например - тонул по стекла водителя боком, в баке половина.... машина не заводицо.... однко бак большой, ходы подвески тоже...утек сцуко в бок :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

про новую согласен.
но у него ИМХО - не новая.

нужно вытащить БН и по эталонному подогнуть тягу.

У дилера, а может кто тут поможет, можно запросить таблицу сопротивлений.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Зачем, лучше не трогать. Разбег точности такой, что один раз сместишь, потом точности не добъешся Если бы показания были больше чем бензина в баке - риск заглохнуть без предупреждения. А так как есть спокойнее.

_________________
Жить свободно.

Почему - мне помогло - сначала подогнули, а потом проверили сопротивление по таблице. все встало на свои места.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok