Уверен, что по такому песку Луазу мощности не хватит проплыть.

На ЛУАЗе ездил 6 лет, накатал 110 тк. До сих пор в восторге от его проходимости. Он ведь изначально создавался как плавающий транспортер переднего края, чтобы в боевых условиях вывозить раненных, использоваться в разведке и т.д.
Была мечта приобрести плавающий вариант, но как-то не встретился.
Сейчас уже я не хочу ездить на ЛУАЗе, потому-что это не автомобиль, а специальное средство передвижения в особо сложных условиях.
К тому же он требует огромных затрат труда и средств на техническое обслуживание.

Вот увидел темку ,не могу не написать.12 лет у нас в семье был ЛУАЗ. Это лучшее ,что изобрели наши военные для передвиженья по бездорожью.Лучше только гусеничная техника.Но покупать его стоит только для езды именно в деревне,при современном темпе движения по дорогам он пас.Также требует постоянного приложения рук.Точек смазки навскидку около 10,масло меняется в 8 агрегатах и т.д.Из конструктивных минусов для деревни только один,расположение бензобака,сзади под кузовом,надо ставить защиту,я мял его регулярно.Минусы для города и трассы можно перечислять долго, основное тормоза, вылет 3 передачи через 15-20тыс.км,гуляющий руль и т.д.Плюсов для бездорожья больше,независимая подвеска,блокировка заднего моста,малый вес,не лезет в стандартную колею при клиринсе 280-400мм,пятая понижающая передача с запасом тяги для влазанья на вертикальную стенку,мощнейшая защита двигателя,геометрическая проходимость,маневренность....Если руки на месте, покупайте не думая.На фото с песочком можно только посмеяться,если уж Шнива проехала,то лузик этого даже не заметит,при своём весе и 40лс,а вот на недостаток крутящего момента у Шнивки жаловаться приходилось. Я после продажи Шнивки купил бы себе второй машиной ЛУАЗ,но только новый,нет возможности ремонта.

Равиль К., он легко проедет и почти не провалиться, очень уж он легкий....

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

Уважаемые! А в Москве знает ли кто мастеров-гаражников (сервисы наверно врядли), кто бы за Луаз брался?

_________________
PER ANUS AD ASTRA

есчо найти надо !!!
такое сокровище просто так на дороге не валяетси... : :

_________________
всё написанное - шутка !
( в каждой шутке есть доля шутки )

у-у-у,по москвичевскому цеху знаю одного маньяка целиком и полностью ушедшего в ЛуАЗы.

у него есть фотоотчеты установки разных двигателей, искать не охото, но где-то там же авто.ру

вот для затравки из последних

"Двигатель ВАЗ-2130 (1,774л, паспортная мощность 76,6 л.с., 14 кгм, ранее стоял на а/м Москвич) был установлен на мой ЛуАЗ взамен ранее установленного двигателя ВАЗ-21011 (1,3 л.) в середине июля. На настоящий момент пробег с этим двигателем уже приближается к 6000 км, так что первые впечатления уже позабылись, зато можно сделать первые выводы."

полный текст http://wwwboards.auto.ru/zaz/101708.html

ЛУАЗ такого песка просто не заметит на понижайке, как дырчал, так и подырчит дальше. Если, конечно, не газовать вдурную и не закапываться.

неужто самоделкины перевелись? (кроме TERRA INC этого???)

_________________
PER ANUS AD ASTRA