да многие так работают. а почему? да потому что слова сказать против начальства не могут. останутся вообще без всякой работы думают. боятся. а не кто так вот не может сказать и народ поднять. так и будут все дальше работать со всякими нарушениями со стороны начальства.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Работаем так, потомушта, в провинциальных городах/поселках как правило 1 нормальное предприятие, градообразующее как правило(сам жыву), и подрываться оттуда имеет смысл тока в столицы, где сейчас тоже нездОрово( да и как говориться лучше быть 1 в деревне, чем 2 в городе), так что вариантов особо нет. Можно еще на Кр. Север на вахты рвануть, но тут уже тоже все на местах и все при деле.
Ну госслужба, но тут тоже все схвачено и не очень то пробьешься.
Вот и прозябаем, дышим метилмеркаптаном, диметилсульфидом, диметилдисульфидом и Н2S до кучи

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

скорей всяго это правда не правда что немецкое руководство не знает о нарушениях т.к. если они будут организовывать работу как на их заводах а рубежом то им не выгодно будет произвотво в России. Поэтому и экономят на всем у китайцев наверное лучше условия труда :

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:14520b818a]http://www.autometric.ru/lines/53731d999bc72.gif[/img:14520b818a][/URL]

чувствуется профсоюзный лидер ))))) за месяц 1500 сообщений накропать )))))
если человек заботится о своем здоровье может сам купить себе респиратор (благо он тне дорог)
а у китайцев точно хуже, постоянно работаю с китайским товаром - знаете как выглядит китайская отвертка? гвоздь с одной стороны замотаный изолентой а с другой заточенный под Н2

_________________
"я самый умный, самый красивый, а еще у меня есть кавказская овчарка" (С)

Zlon, а ещё китайцы котлованы под заводы копают лопатами и всё вывозят на деревянных тележках и человеки за это миску риса в конце рабочего дня получают. И этих копателей за людей ни кто не считает...

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

:
пррофсоюз-таз-цемент-гудзон

_________________
"я самый умный, самый красивый, а еще у меня есть кавказская овчарка" (С)

Я чего то не догоняю, что хочет нам уважаемый профсоюзный лидер сказать. Жалуется на тяжелые условия работы на завода VW? И хочет, чтобы мы ее пожалели?
Пусть скатается в Ульяновски и на УАЗ сходит, посмотри, как там люди работают. Думаю после этого ее проблемы ей покажуться сильно менее значительными. Да и вообще, мне есть кого жалеть и без рабочих VW.
И еще, в условиях кризиса, когда автопром фактически остановился, она должна радоваться, что у нее вобще работа есть. Вместо этого она всячески пытается мешать заводу работать. Письма гневные строчит, глядишь и забастовку устроит, конвеер остановится. У VW бизнес план полетит к чертям, денег меньше концерн заработает. Вот тогда уж точно на респираторы не хватит.
Уважаемый председатель профсоюза хочет зарплату как у немецких рабочих? Я тоже хочу зарплату как у Абрамовича. И чо дальше? Хотеть не вредно. Почему то она не хочет зарплату как на китайских автозаводах. Вот странно.
Вместо того, что ля-ля разводишь, лучше бы машины (ту малую часть, которую вам немцы доверили) делали бы нормально.
Кароче, полностью поддерживаю фразу - не нравится, вали!

Миша, по-моему, ты просто завидуешь тому факту, что на некоторых предприятиях РФ с небольшим (в сотню лет) опозданием наконец-то появились профсоюзы в классическом их виде - и работник такого предприятия знает, что есть структура, имеющая вес при защите его интересов. Не знаю условий твоего труда, но подход "не нравится -вали отсюда" - это подход жадного и недальновидного хозяина. Я вижу непосредственно в Калуге целый ряд крупных предприятий, где именно такой подход и существует. Только "валить" оттуда некуда - по причине неразвитости тех же профсоюзов куда ни свалишь - везде будет ровно так же, ибо хозяина пока не пнешь, он сам тебе условия труда улучшать никогда не будет :
А в небольших городах, где 1-2-3 предприятия всего - директора просто сговариваются, устанавливая одинаковые условия труда и зарплаты.

Да, про модельный ряд Фолькса на Калужском заводе - нонче собирается полный ассортимент моделей. А не "малая доверенная толика". А так да, мы тут все криворукие, фалксвагены сабирать нимагем, спасибо за экспертную оценку, базирующуюся на фактах :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

inductor,
Я не про ассортимент, а про те три гайки (метафора), что на заводе к фафагенам прикрчивают. По поводу качества, ты сам веришь в том, что русские машины от немецких отличаться не будут? Я нет, и не один нормальный человек в этом никогда не поверит.

Я вообще против того, когда кто-нить кого-нить берет за горло. Профсоюз ли владельца, или владелец рабочего. Но! Владелец, он и есть владелец, он может любые правила устанавливать, какие хочет (гласные или не гласные). А рабочий, он наемный человек, и диктовать свои условия, имхо, права не имеет.

А в ситуации кризиса или когда другую работу не найдешь, ИМХО, вообще выпендриваться не надо. Надо или работу другую искать (вплоть до переезда в другой город) или сопеть в тряпочку. А говорить о том, что солнце летом жарит и жаловаться на это, это абсурд, ИМХО.

Кстати, а в Калуге чо, и Сирокко новый что-ли тоже собирается :

inductor,
Вот про это вообще не понял, чему мне завидовать то : Ну появились, и хорошо, нет, ну и хрен с ними... Мне от этого не тепло не холодно...