Как дети ей-богу.....
Дим@Н, Как правильно сказали выше хочеш побольше мощи обратись к спецам.....Тока от лукавого все эти тюнинги, хочеш быстрее ездить копи деньги на другое авто..... А после всех тюнингов ты может и будеш ездить быстрее, но недолго, ибо зависимость "степень форсирования/мотороесурс" ещё никто обмануть не смог....

_________________
No Comment

Ну если переустановка двигателя и много еще чего тебя не испугало, то лучше прочесть нижнюю часть форума об использовании турбины или компрессора. Затрат гораздо меньше и эффект неплохой. Все слабости этих конструкций уже известны и при грамотной установке их можно учесть.Наибольший опыт на сегодняшний день есть по использованию турбины.есть даже человек, который снял с вазовского двигателя 200л.с.Только не вали вопросами. Вначале дня три повиси на ветке, прочитай два раза и составь список вопросов, если они еще там вдруг не обсуждались.
Читай подписи форумчан. Даю намек. ТШНГ И КШНГ это пользователи сих чудных девайсов

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вчера как раз читал про турбину и компрессор внизу,очень таки интересно.И вычитал,что при использовании компрессора ресурс двигателя не страдает(при давление 0,4)Пока что мысль о компрессоре заинтересовала меня больше всего остального вышеуказанного,всем спасибо

_________________
50% проходимости обеспечивает голова водителя, 25% - правильная резина, и 25% - всё остальное

Дим@Н, хошь не хошь а чудес не бывает страдать будет, но не так, что через 20 000км капиталка, тысяч 100-150 проедет наверное . Другое дело что тут где-то был отзыв про 200 000км на лукойле без пересборки двигла, наврядли с компрессором или турбиной такое возможно. Но мой тебе совет - поездий год КАК ЕСТЬ! У меня тоже шнива с 18 годков была, плевался на динамику, потом успокоился, стал плеваться на момент : А тут выход прост - ГП другие, ну и самоблок до кучи(не зря же ты ниву брал?). Динамика до 100км/ч возрастет, пиковая скорость упадёт. Один фиг судя по твоим сообщениям ты БУ взял, значит можно и ревизию ходовой произвести :
ЗЫ:просто в силу стажа нельзя тебе ездить быстро. Глаз не набит, где дурак на дороге, какой дурак и как он поступит в следующий момент. Соответственно скоординировать свои действия относительно него.

Пардон,не сказал сразу:авто я буду покупать(уже точно определился,что это будет Шевроле нива),до этого была 213(год на ней откатался,продал с месяц назад).Сейчас присмотрел уже парочку вариантов.на 213 вобщем то первые пол года устраивала и динамика и т.д.Потом постепенно её стало маловато(именно маловато,то есть небольшая нехватка мощности...)И из опыта езды на 213 сделал вывод,что небольшая прибавка мощности очень даже кстати будет.НО делать я это буду ближе к весне,а пока буду осваивать Шниву
P.S.Прошу прощения если ввел кого то в небольшое заблуждение
На днях поеду смотреть

_________________
50% проходимости обеспечивает голова водителя, 25% - правильная резина, и 25% - всё остальное

Дим@Н, купи у моего Бати машину... Хароший-хароший, красивый-красивый! Я за ней следил, всё исправно, ничего не течет... В добавок всякой хни кучка... И фотки есть...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Ссылка в инете есть?Денег скока ?пробег год какой и т.д?
Просьба отписать все до 14 часов дня пятницы,позже я уеду на выходные в деревню

_________________
50% проходимости обеспечивает голова водителя, 25% - правильная резина, и 25% - всё остальное

Дим@Н, : http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38409

_________________
FAM май 2007

Дим@Н, угу! Есть ссылка... Автомобиль насилия над собой не знал, всегда содержался в чистоте и порядке...
Chief_Pilot, Спасиба!

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Нет,вынужден отказаться.Не бюджетно получается...

_________________
50% проходимости обеспечивает голова водителя, 25% - правильная резина, и 25% - всё остальное