Что характерно все норовят выпустить легковуху. А у нас народ любит жыпы.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

Есть такая проблема. и на эти грабли наступила, в свое время ЖМ.

Фишка в том, что хотят, но не могут позволить, а позволить могут только ОКУ, но т.к. она легко переносится руками, то народ решает свои офроудовские проблемы таким образом.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Собственно, потому "классика" будет вечной. АвтоВАЗ можно любить, можно не любить, но на нашем рынке его доля максимальна. В том числе и в прошлом году.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN,
Весьма неточное заявление. Скажем так, доля АвтоВаза в проданных новыми автомобилях все еще превышает любую иномарку. Это факт.
Но, если посмотреть соотношение нашемарки / иномарки в общем колличестве зарегестрированных авто, то АвтоВаз и будет лидером то далеко не во всех регионах. Это тоже факт.

Мое имхо, сегодня, народный автомобиль - это все-таки подержанная иномарка средней паршивости, в ряде регионов - праворукая иномарка.

падалью народ что ль питается?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

edmi2000, как ты понимаешь, народ берёт то авто, на которое у него есть деньги. А ещё то, которое по разным причинам ему будет выгодно обслуживать в своём регионе.

Но я бы не хотел превращать эту тему в очередное пикирование на тему "сдохни, сука, АвтоВАЗ" - не о том речь. Народный автомобиль - это правильно, это должно быть. В теории. Потому что в теории увеличение количества автовладельцев приводит к неотвратимому увеличению количества дорог, росту сферы технического обслуживания, развитию рынка топлива и прочих технических жидкостей. А вот на практике... "Умом Россию не понять..."

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, проклятье вот так разом всю тему загубил!!!

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

пока не дочитал:


Уж было подумал, что ты в сказки веришь... :

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

CHeauN,
Я и не собирался ни разу. Ты правильное определение народности дал - по сути, это оптимальный с точки зрения всех показателей авто для большинства.
Просто в России есть регионы, где купить запчасти на японца или европейца проще, чем на Ваз. И по деньгам подержанная иномарка стоит дешевле новой Калины. Например, Восток и Калиниград.
Так что народный автомобиль - это не обязательно Жигули.
Я уверен, что народный автомобиль обязательно будет разным в зависимости от региона. Про Калиниград и Восток уже сказал, например, в Москве, мне кажется, что народный авто - это скорее Логан или Акцент, чем Калина.

Я просто к тому веду, что России страна очень и очень большая и региональные особенности с Запада на Восток имеют место быть. Поэтому какого-либо одного общего для всей страны народного автомобиля быть просто не может. По крайней мере, если мы рассматриваем возможность приобрести подержанную ино.

edmi2000, УАЗ чичас на Дальнем Востоке начали изготовлять. Осталось где-нито в Сибире заводик запустить и в Калиненграде, и ставочки налоговые на новые и б/у иномарки ещё процентиков на 200-500 приподнять и вот те Ужазег - "Народный автомобиль" :

p.s. Как представил - аж страшно стало... :

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6