Козырёнок, согласен, тут ты прав. Однако, сколько таких дней даже в этом году было? В такие дни можно и на метре . Хотя, если понты, то лопату им в руки

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

chega,
Почему, интересно, такая нелепость обретает характер утверждения?

Имея и Шниву и инопузотерку, для езды по городу, в том числе и после снегопадов, выбрал именно пузотерку. Собственно, она и была куплена вдовесок к Шниве как машина для города и дачи. Никаких проблем при езде в городе и на дачу, в том числе и зимой по нечищенным дорогам не испытываю.
На Шниве по городу и каждый день - увольте. Шнива только для души, то есть для соревнований. Ради ползаний по каке готов помучиться по дороге до этой каки и обратно

Какая разница- на чем стоять в пробке
А по содержанию - иносраный недопривод дешевле нивы... кто не верит- калькулятор в руки и вперед
На Ниве в сугроб припарковаться и т.д. - это да. Не спорю. Но в 99% случаев есть альтернатива - хотя идти придется минуты на 3 дольше от места парковки до дома (и то не всегда).
Какие еще преимущества ? гололед... так все-равно будет ПРОБКА. Объезд пробки по тротуару ?- ИМХО это мовэ-тон.
Трамвайные пути, люки, колодцы ?- так и на ниве можно погнуть ось рычага и т.п. Скорость просто надо снижать перед препятсвиями- думать головой никто неотменял.
Больше ничего в голову не приходит...

если есть нужда ездить вне дорог или в округе очень плохие дороги- то тогда 4х4 оправдан. В противном случае- это "комплексы" (с)...
Фанатизм (приверженность) к 4х4 в расчет не берем + охота, рыбалка и прочее.

_________________
.

Козырёнок,
Блин, ну вот ни разу за зиму не испытал проблем с парковкой из-за снега, ни разу... Фигня все это товарищи...

Сомневаюсь

Гетц, 1-ый год.
Было 2 ТО - 6,500 на 2000км, и 10000 на 15000 км.
От морозов замерзли кольца бензонасоса менял сам - 60 руб. кольца, 400 руб прикуриватель, 400 руб. свечи, 120 руб удлинитель под трещетку(иначе аккумулятор не закрепить)
Итого: 17480 руб.
Еще 2 года быть на гарантии ибо автомат

Давайте данные по шниве

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

edmi2000, Давай мухи отдельно а котлеты отдельно. Т.е. ниву мы будем сравнивать с ладой вплоть хотя бы до приоры, а иномарки хотя бы с иномарошными паркетниками. Сравнивать ниву с пузотеркой-иномаркой, это всеравно что ниву сравнить с уазом хантером как автомобилем на каждый день. Естественно имея в семье одну машину, вторая покупается с направленностью на конкретные цели. Особенно когда та же нива переходит в раздел ралли/трофи/охота и тд.

chega,
И где в здесь уточнение, что речь идет о русском пузотере :

Да и потом, товарищ явно остался недовлен ниссаном примерой в полном фарше и полагает, что шнива гораздо лучше.

Так что мое сравнение совершенно справедливо.

Я, конечно, понимаю, что форум посвящен Шниве, но все таки подобные абсолютизированные заявления они в принципе неправильны.

Кurgan, тя ваще здесь не было :

Vdoooc,
в противовес: Логан. "Иномарка" собираемая у нас.
май 2008.
45 т.км.
15-30-45= 3 ТО. каждое ТО у официала 6000 руб.
Расходы помимо: 2 лампочки Н4, салонный фильтр (нештатная фича)- 2 шт. по 250 руб, бензин.
Расход 92-го бензина- трасса 6-6,5 (минимум 5,8 ) Город- 9-10 (минимум 8,7).



ЗЫ: Но ШН люблю и скучаю.. Смог бы потянуть- взял бы опять. У меня- диагноз, я знаю.

ЗЗЫ:
Запчасти оригинальные в далеко не самом дешевом магазине (неоригинал ощутимо дешевле) :бампер 8800 , крыло переднее 2200, фара 2150

Крыло на Шевик - 3000 рублей. Бампер на Шевик - 2500 рублей. Фара на Шевик - 3200 рублей.

_________________
.

неужели непонятно что русский автопром сам по себе другая лига? если нет нужды в проходимце - товарищ сам рано или поздно задумается о нисцане или около того, но скорее всего это будет что-то типа хотя бы киа-спортейджа. Знаю как минимум двух шниваводов неклубных - его и взяли кстати. Ну или по соседу по даче пройдусь. был 2105, стапа потом 213ая, потом suzuki grand vitara 05-го года, сейчас паджеро спорт новый. Еще таких примеров вагон и маленькая тележка.