я до 100 тыков катаю и стараюсь после этого продать машинку
со всеми отечественными так у меня было
а то потом не ты ездишь на машине ,а она на тебе)))

_________________
Падать - часть Жизни, подниматься на ноги - ее Проживание. Быть Живым - это Подарок, а быть Счастливым - это ваш выбор

Да ладно, а потом покупают такие же Шнивоводы и катают дальше.
Без исходных данных, ничего не понятно.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

160 дружбан проехал, вот на днях продал за 230 тык, ездил бы и дальше, но душа и карман захотела спортягу.

_________________
X-Trail

это если человек не разбирается, то лучше именно так ориентироваться...

а если свой ушлепок - то как душа ляжет

_________________
Ховер H5, зелено-темно-серый

У меня обычно за 3 года 70-80 тыс получается, а потом начинает требовать повышенного внимания. Запчасти в магазинах го...но. Поэтому продаю и покупаю новую.

_________________
ШН 2004, 2006, 2007, 2009 GLC, 2009 LC, 2010 LC, 2012 L, 2016 L - проданы
ШН 2018 L, 3 тыс.км.
TLC 150 2.8 Diesel/Audi Q3 Quattro 180 TFSI/Mazda CX-5 2.5

У меня сегодня 90 тык стукнуло:smile_nod: . За все время поменял шаровые (50 тык), генератор (60 тык), 2 комплекта подшипников ступиц (40 тык и 70 тык) и ступицы (70 тык). Ну и расходники: кроме жидкостей, 2 раза передние колодки, 1 раз задние, 3 или 4 раза сеточку бензонасоса, 2 или 3 раза топливный фильтр, 3 или 4 раза воздушный фильтр, 1 раз свечи. Коробка просится в ремонт с 30 тыщ - всё руки не доходят - езжу так, слушаю ее вой и хрюканье :
Считаю, что машина попалась удачная. Ни разу не подводила. Ремень генератора до сих пор родной. ВВ провода родные. Помпа родная! Сцепление родное. Двигатель, коробку, раздатку, мосты ни разу не вскрывал.
И тем не менее, летом собираюсь продавать. Все-таки 3 года довольно интенсивной эксплуатации в скором времени, чувствую, дадут о себе знать крупным ремонтом.

О машине останутся только хорошие воспоминания. Но брать такую же не буду точно - слишком уж задрали цену и НИ ЧЕРТА НЕ СДЕЛАЛИ по улучшению качества! Нести деньги этим уродам из GM-AV просто противно!

продавать старался до 75 000 км...этот пробег набегал за два года...потом тупо брал новую!!! и так три раза! по крайней мере мне так казалось, что после 75000 км машина болеть будет чаще, а ремонтировать чаще чем раз в месяц моветон : , да и через два года опять хотелось понюхать запах нового авто :

_________________
http://streamphoto.ru/users/polunochnik/
http://imgsrc.ru/polunochnik/24214153.html

ЕСли проблемы с движком, есть вариант - не капиталка, а меняешь блок цилиндров с коленвалом и поршневой группой, стоит она тыщ 13, ну плюс переборка. Существенно дешевле чем новый движок.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

Скажу пасикрету - дезодорант "новый авто" стоит 50р на рынке.
Раз в год покупаишь - и как бы все время на новом авто ездишь :

_________________
.......Вот как бывает

личноя до 200тыко планирую ))) а там ка пойдет (сейчас 118тык)

_________________
"я самый умный, самый красивый, а еще у меня есть кавказская овчарка" (С)