Кепко, а ты знаешь сколько этот экспресс стоит ? я уже неделю вынужденно катаюсь на нем, от Железнодорожного до Курского вокзала (примерно 15 км) экспресс стоит 90р в один конец, да это удобно я не спорю, но например маршрутка до Новогиреево стоит 40-45р тоже удобно, но сцуко долго, а обычная электричка при таком же раскладе стоит 60р в один конец, и мне плакать охото когда я вижу толпу народа в тамбуре (не говоря уже про вагон), которая тебя тупо не пускает в электричку, при этом существует реальная возможность остаться без телефона/КПК/кошелька (проверенно на себе), не говоря уже про возможность получения по морде-лица...нах мне надо ездить на этом траспорте при таких условиях и еще и платить за это ?я лучше буду платить за экспресс я там хоть сидя еду...

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

да знаю, пользуюсь регулярно с началом сезона и плачу далеко не 90 , а больше :


Ну морду реально бесплатно можно набить тока попроси :

Только я не понял, нафига было делать оверкотинг по моему посту, если просто можно было согласится с одним из предложенных альтернативных вариантов? :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

не ну а поговорить ?:-)

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Serzh, а слабо найти работу в соседнем доме?
А, к примеру, студенту ты тоже предложишь найти МГУ по месту жительства?
Как у тебя всё просто!..

Ты приводил аналогию с магазином. Приходя в магазин, человек может товар пощупать ручками и решить - надо оно ему или пойти поискать в другом магазе. А тут, извинити, естественная монополия!
И еще, прежде чем продавать товар или услугу, надо ее сделать качественно. А тут получается - вы нам заплатите сначала за билеты, а мы вам потом вагонов побольше сделаем и даже с кондиционерами.
Над предложением попросить рядом сидящих оплатить билеты ващепаржал! Ты хоть себе этот бегающий от контроллеров контингент представляешь?!

_________________
ШНГ-2008

вот скажи мне друх, а зачем от них бегать ?:-)) они тебе все равно ничего сделать не могут :-) максимум высадят, ну можно и пробежаться до соседнего вагона :-) а счас лично мне проще стало билетик купить, чем бегать от них...а так с 7-ого класса, подходят - билетик, нету билетика и идешь с ними в конец поезда, потом выбегаешь и на тамбур вперед и проблем нету :-)

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Александр CCXIV, надо будет найду : Если вас не устраивает выход изх ситуации, это не значит что его нет!


Да представляю прекрасно. Читай внимательно , я каждый сезон теперь езжу на искричках.

Не хватает средств на вторую машину, поэтому как альтернатива электричка, за которую я плачу... Чтобы не тратить свое время и деньги на бензин.

Не нравится качество услуг - пользуйтесь альтернативными видами транспорта, какие проблемы?

Хотя...
меня не устраивают цены на бензин в соответствиии с его качеством на некоторых заправках! Точна! А че я не быдло? Я буду как все - не понравился бензин - уезжай после заправки без оплаты!

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Я работал в доме, в котором жил . Понравилось
Но захотелось больше денег и нашел работу в Москве, да 3 часа в день на дорогу туда-обратно (кстати, искричка от Люберец в число 3-х видов транспорта тоже входила), зато денег в 2 раза больше.

А по поводу студентов МГУ - я не верю, что у них нет денег на искричку
Блин, на пиво деньги есть, на сигареты типа Парламент, Давидоф, Данхил есть, а на искричку нету... Скорее всего, родительские деньги на проезд на пиво тратятся.

Я считаю, что каждый труд должен быть оплачен. Нет денег на электричку - не езди :
В маршрутке почему-то все платят, а в общественном транспорте почему-то нахаляву нужно!!! Редиски!

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

где я писал, что платить не надо? покажите мне.
я лишь озвучил несоответствие цены качеству предлагаемой услуги!

написать, что, если надо, я найду работу в соседнем доме, может любой дурак. только будь он трижды дураком и то он на это не пойдет, потому что есть еще такие факторы, как деньги, интересность работы, возможность реализовать себя в профессиональном плане, да и мало ли чего еще... вот и садятся люди в эти гадюшники (а некоторые даже покупают билеты) и едут.
и не надо про альтернативы писать. например, у меня ее нет (авто не альтернатива - бензин; пробки; а 3 часа в день рулить - это как еще одна работа!).

про МГУ это я образно написал! я например учился в
МАИ. где я найду вуз такого уровня ближе, чем в Москве? а идти в филиал "херпоймикакой коммерческий университет" у себя в городе мне чувство гордости не позволило. ездил каждый день. от контроллеров не бегал (ну может десяток раз за 6 лет). но билет не покупал в виду неадекватной его стоимости. вот проездной на метро оплачивал ВСЕГДА! цена позволяла. да, она льготная. но я ни за что не поверю, что эта страна не может позволить себе такие льготы для студентов в электричках!

хотя быдла конечно хватает. и какие бы прекрасные условия не были бы созданы, всегда будет туча халявщиков. но тут уж другой вопрос - как их всех прижать к ногтю (с быдлом по-другому нельзя, кстати, если кто не знает)...

_________________
ШНГ-2008

Подход в корне неверный, если учесть уровень монополизации в нашей стране. Если с выбором магазина у нас все в порядке - всегда можно пойти в соседний, то с выбором общественного транспорта альтернатив почти нет - монополия, которая немного разбавлена дикими маршрутками. При этом монополист совершенно не заинтересован ни в повышении качества услуг, ни в снижении себестоимости их оказания. Зачем? Ведь проще просто повысить цены, большинству все равно деться некуда.
Ну это как с платными дорогами - зачем строить новые, когда можно объявить платными уже имеющиеся?
Поскольку государство занято только тем, что отнимает у народа почти все, что можно, то обратная реакция вполне понятна.
Любые запреты или налоги должны быть понятны большинству граждан, а у нас все наоборот - делается все, чтобы обеспечить непрозрачность взаимоотношений между гражданином и государством, ведь в таких условиях можно намыть гораздо больше бабла.

Ездил год из малаховки в мск, 2007-2008, цены вроде казались адекватными, щас не знаю, а так любил я электрички, туда рано, обратно тоже сразу после перерыва, ибо студентота, особого негатива не было, кроме мясной давки с утра, если чуть пожже выйти. Те, кто заходил в отурникеченых станциях, как правио платили, но вот те, кто ехал чуть дальше...не уверен, что и 5% оплачено. Вообще рЖДшники заявляли об убыточности пасс перевозок, так что спасибо и на том что есть. Платят от силы 10%, а парк ашин и людей огого

_________________
X-Trail