Alex440,
ИМХО. Если из этих двух, - то Блейзер, потому как модель новая (этого года), а Pathfinder, вот-вот поставит на конвейер новый Pathfinder. И может оказаться, что в эту ценовую категорию новая модель не вписывается.
А что касается внедорожных качеств, то они абсолютно одинаковы, потому как в серьезные говна на таких машинах не суются- жалко. А 20-ти см снег, или мокрую грунтовку они оба (или обе) преодолеют без проблем.

В бдейзере 180 кобыл. Налог транспортный в Липецке я еще ни разу не платил т.к. являюсь льготником. По поводу бездорожья, жалко конечно на машине за такие деньги где нибудь по буйракам прыгать. Со всеми скидками блейзер от ляма 300 начинается. Это почти как кроссоверы различных марок. Еще бы в живую посмотреть на авто, а то только на видео.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:8517a34622]http://www.autometric.ru/lines/50814a42eaad5.gif[/img:8517a34622][/URL]

вообще то про паджеро спорт там сказали : он тоже и рамный и мост неразрезной.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Да, полностью согласен, что сказано про поджеру.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:8517a34622]http://www.autometric.ru/lines/50814a42eaad5.gif[/img:8517a34622][/URL]

Alex440, срашивай тех кто реально юзал машины о которых пишут. А так то философов-теоретиков дохрена, тока истины тама нету... :

Дык уже в салонах стоит и тестдрайв дают. По крайне мере в питере.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Мне удалось немного поездить на новом дизельном ТБ, лично мне не понравилось. Валкий вальяжный авто, до 70 ещё худо бедно нормально разгоняется - потом .... даж говорить не хочется. утюг. а вот по бездору вполне нормально.... там где не нуна динамично ехать и качество рулежки не заметно. Высота отличная и тяга хорошая.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Разгон 11 сек. вес то под 3 т. Салон как понравился?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:8517a34622]http://www.autometric.ru/lines/50814a42eaad5.gif[/img:8517a34622][/URL]

Сказки, 3 тонны даже Тахо не весит : , а ТБ - это жалкая пародия Тахи. Да и сомневаюсь. не мерял конечно, но мой старый Гранд гораздо быстрее разгоняется

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

да я так себе эстет, мне по большому счету без разницы количество и расположение разных кнопачек. я машину оцениваю по ходовым качествам сначала, а уж потом по эргономике. если машина по ходовым не понравилась - смысл дальше её рассматривать

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!