carmack, я об этом если чесно особо не думал. считаю - мелочи.


CATAHEHOK,
четыре редуктора (пусть по 3000 руб.)
- и контроллер. (1 000 руб)

13 000 тыс. думаю за 7000 можно будет придумать приблуду креплений датчиков для кулисы (спасибо Дима).
скорее всего у Вас (Нив и т.д.) придётся переносить главн цилиндр сцепления. ибо туда оч сложно придумать тяги и переходники.

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

flowersmax, сначала сделай просто электронное немеханическое переключение передач. Кулису и механизм выбора можно сделать "бутафорским", чтобы переключалось со смаком как затвор идеального ружья (как на феррари!!!!!), а электроника при этом переключает передачи. Если это получится то потом уже думать о приводе сцепления и синхронизацией с готовым электронным переключением

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

а матчасть (как минимум электротехнику) придется выучить!

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack,
в электрике проблем нет. контроллер - я прогу напишу. алгорит тоже. (программист как ни как)
единственный трабл, щас с подбором редукторов. и БЫЛ вопрос по КПП. остальное примитивно.

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

flowersmax, на волгу ставится автомат от чайки !! это уже доказано..

а также мост от чайки и движок от газона с 6-ю цилиндрами !! :

так тебе какую авто надо с автоматом ??

если тебе охота 4х4 с автоматом , то возьми чирик ( чироки ) ... там автомат получше твоего собранного будет..

а по цене.. подержанный и не ушатанный чирик стоит столько же скоко и шнг новая

или волгу с крайслеровским движком и акпп .. те всюду ща продаются.. :

_________________
всё написанное - шутка !
( в каждой шутке есть доля шутки )

carmack, а если спилить немного на кулисе. сделать небольшую зазорину. вообще миллиметровая точность.

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

flowersmax, я то тоже программист, и всё вокруг-да-около аппартных средств вьюсь. Написать программу (пусть даже на ASM)- это 5% труда, надо спроектировать правильный контроллер, с усилителями, на микроконтролллере, тоже немалых трудов весит. Элементная база то какая, примерно хоть? Теоретически для этого хватит дешевенького PIC/AVR контроллера, только развязать это с концевиками и приводами может оказаться непросто

блин, я ведь тоже такое хотел, только не смог найти мотива, и как следствие, стартового пинка

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

кстати , самое большое заблуждение , что автоматы в говнах хуже...

как показала практика - наоборот !

преимущество мкпп только в раскачке... которая далеко не панацея.. :

_________________
всё написанное - шутка !
( в каждой шутке есть доля шутки )

flowersmax, ты на какую машину то все это удумал????

_________________
Улыбаемся и машем!

ddiimmaa,
Дим. я могу это сделать сам.
вот объективно, хотел бы кто нить иметь возможность, установить автоматич переключение на МКПП за 20 000 руб.

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...