Юрий К., я думаю, что в данном случае - это ключевой момент, который позволяет сдвинуть машину с места. Плюс - широкая резина. Стояли бы узкие колеса и двигло бы не помогло. А чуть больше воды в почве - ничего бы не помогло :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, видел х6 после очень снежной недели. сложилось впечатление что шайтан-система распределния момента по колесам работает очень хорошо.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator, не спорю, возможно, это играет роль - на заводе не дураки сидят. Но распределение момента играет гораздо большую роль,, когда под каждым колесом разный грунт и, соответственно, разное сцепление (камни, песок, овраги и т.д) Тут же одинаковая глина и главное - тронуться с места.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

kilkinenator, электронная имитация блокировок межколесных - думаю неплохая весчь пока все датчики живые. Но степень притормаживания буксующего колеса очень ограничена. Чуть прижать- всегда пожалуйста, что то посложней - нефик, а то сломаем полуоси :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., так... игрушка красиво работает? собсно большего и не требуется :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Игрушка - дело вкуса :
Я предпочитаю видеть большие ходы подвесок и клиренс побольше.

Кстати - почему народ в массовом порядке воспринял паркетинговые 4х4 как "внедорожность , вездеходность" ?
Изначально все эти штуки изобретались для быстрой езды по скользким покрытиям, лед , снег укатанный, мокрый асфальт. Чтобы быстро и эффектно вписываться в поворот на скорости, чтобы набирать эту самую скорость на асфальте без пробуксовки и тд.

Почему все забыли что есть "геометрическая проходимость" и "артикуляция подвески" которая совершенно не меньше влияет на "внедорожность" и "паркетник" - он еще потому и паркетник что "углы въезда и съезда - лехковушечные и ходы подвесок - пшик " :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Зато как звучит ! 4х4

это называется маркетинг. одни офисные планктонины втюхивают офисным планктонинам потупее. впринципе пипол хавает все довольны

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Юрий К., название темы посмотри .... :| И никто ничего не забывал . Никто котлету из Х6 делать не собирается, не переживай...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, я про "пипл". МЫ то тут конечно - все понимаем правильно :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;