это вообще-то Вы с какого-то перепуга преплели КАСКО и акцентировали на важности КАСКО, вот я и задал вопрос, на который ответ так и не получил

давайте без оскорблений в виде тролля?? я конкретно по пунктам ответил на все Ваши возражения и ничего аргументированного от Вас более не услышал.
теперь про годовалый китай и 5-7 летнего японца или немца, китай хлам качеством материалов и то как он изготовлен( подгонка деталей, вставки под дерево, шумка и т.п. ) и как раз таки про остаточный ресурс, у 5-летнего японца-немца он будет заметно выше!!! ну и про безопасность авто из фольги я вообще молчу.

про владения: я владел БМВ х5 купил 6 летнего продал 11 летнего, купил с пробегом 150 тыш., продал с пробегом 300 тыс., так вот состояние салона и кузова осталось неизменным, только руль стал гладким. про его надежность, на форуме начитался страшилок, но рискнул и купил, в ремонты каждый год весной вкидывал до 30р.( масла, фильтра, резину не считаю-это надо на каждый авто)

теперь что делаю на форуме: Х5 был продан прошлой весной и фин. трудности ограничили бюджет на авто 400р., требования к авто: постоянный полный привод, ликвидный, свежий, оч.дешевый в обслуге-выбор пал на шниву LC с пробегом 15 тыс.

Вот именно не то что катался - а именно ездил. Потому и спрашиваю что на тебя такого в Тигуане произвело впечатление? На меня только стоимость - с вопросом за что столько?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

видимо потому что я по пунктам написал что iX35 за свои деньги и в своем классе не совсем хороший авто по соотношению цена/качество???
при чем тут бренды?? я не смотрю сколько камер и датчиков дождя напихали в авто, я смотрю насколько качественно он изготовлен и на то как он себя ведет на дороге!
теперь про бюджет и голову: бюджет ОДИНАКОВЫЙ!!! так понятно?
он в данной теме 800р. и выше него прыгать никто не собирается! я предложил несколько авто которые входят в этот бюджет!
и эти авто лучше по всем параметрам чем тигго, лифан хс60 и ховер(он будет лучше только по внедорожным качествам, которые автору темы не нужны).
это уже ко всем кто восхваляет китай:
если вы не видите разницы по качеству изготовления и по ездовым характеристикам между теми авто что написал я и китаем, то тогда разговор вообще ниочем!
себе бы лично под свои нужды за 800р. я бы взял или октавию скаут 11-12г. или БМВ Х5 3,0 дизель 05г., но не всем данные авто подходят.

psv32, успокойся, впечатление такое, что тебя заставляют на китайце жениться :

вопрос за что столько у меня возникает при виде каждого нового авто, везде идет удешевление производства.
тигуан был приведен как пример разницы в качестве нового тигго и б/у тигуана при одинаковой цене. ничего сверх впечатлительного небыло, но в своем классе и за свои деньги авто не плохое.
теперь про то что в нем не плохо: шумка, управляемость, работа подвески(ямки, волны лежачии и т.п.) сносное качество материалов, хороший шустрый дизель, сбалансированная работа автомата. про напичканность всякой ерундой( датчики света. дождя, парктроники и т.п.) я ни пишу, я считаю это вторичным и по данным параметрам авто не сравниваю, ну только тогда когда по основным факторам два авто будут одинаковы,тогда возможно буду сравнивать комплектацию.

да я спокоен, просто народ на мою предметную писанину назывет меня троллем))) и мне просто удивительно как люди своими глазами, руками, ушами, пятой точкой не чувствую разницы между новым китаем и
5 летними япошками-немцами.
отступление от темы:
несколько лет назад во дворе мужик( лет 50) купил новую черри фора, он из нее вылазил с таким видом будто у него Мерс s класса, и примерно месяц он ездил с пакетами на сиденьях))) а через месяц он поверх этих пакетов одел чехлы-майки)))))

у нас в городе лет 5-7 назад появилось очень много новых черри амулет, по мне так больше чем новых калин и приор, так вот сейчас их не видно вообще!!! интересно куда они делись? может уже на свалке?

psv32 - в словах логики нет. самому свежий авто нужен, с малым пробегом, а другим рвань ушатанную рекомендует. субарики там с пробегом 350 друзья от сердца отрывают, продают....
Ну и брал бы за 400к лохматого МПС, лет так 15ти.
шнг очень дешёвая в обслуге? ах ну да, после ушатанного немца любая машина будет очень дешёвой в обслуге :

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

конечно на свалке, а где же ещё им быть. могут правда тролли ещё ночью под мост утащить : и вообще это древняя китайская магия, сначала много появляется, а потом бац и нет ничего

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

согласен на +100500!
НО! япошки/немцы дороже "аналогов" в два раза.
вот накой крендель мне покупать машину "катать до пенсии"? Иваныч, простой московский пенсионер уже ТРИ шнивы купил, и вроде все НОВЫМИ покупал. Не, ну он, конечно, извращенец-однолюб... я бы для разнообразия сменил на что-то новое. : :

Ну про качество. У шнивы ИМХО качество отделки салона весьма серьезное! при эргономических просчетах.. Сидухи, древние тазовские в реинкарнации.
Так народ чего только не лепит! Заменить сидухи или перетянуть потолок-это рядовая операция. Машина от пропуканного сидения хуже не поедет!
Но, мля, когда мотор троит, карданы вибрируют -это делает езду невыносимой.
Гавнодастер видел? у-бо-же-ство!!! даже в сравнении со шнивой.НО! он имеет неоспоримое преимущество. Он все же не ломается так часто.
перетянуть его убогий потолок не дорого, на ездовые качества не влияет.

у китаезов есть минус-весь салон-говнище! все отламывается, все под низкорослых.
Но! мля!!! 150тыщ, Карл, без мегаремонтов!!! сплошные рядовые ТО!!!

тебе шашечки или ехать? какой нах Тигуан, когда новый китаец в два раза дешевле. Без всяких натужных турбокарликов (которые весьма часто дохнут, скорее всего у "прижимистых экономистов" и космических ценников за ТО?!
Зачем такие суперавто, на которые страшно чихнуть? откатал три-пять и меняй на новую.
какая ликвидность? если тебе она важна, ездий на такси-дешевле выйдет! я проверял!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17