wartburger, И какая те разница на чем жопу до работы возить?

Ага, и хрен кто когда ее купит. У нас ведь как народ мыслит - жигули должны стоить новые по 100 т.р, но при этом фарша иметь как в мерседесе.
Была такая машина ГАЗ-3111. Для нашего автопрома, тем более ГАЗа, да еще в 1997 году это был суперавтомобиль. Совершенно новый кузов, человеческий салон.
Я лазил по этой машине году в 2001-м, впечатлило.
Только стоила она что-то около 11 килобаксов, короче, как две десятки тогда. За эти деньги можно было много чего купить свежепригнанного... Вот и не брали, и проект закрыли.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Ну ладно, ладно уговорили не будем доводить до ума, пусть дровища будет, :, но одна или пару моделей, а не столько, как сейчас.

valner, В отсутствии деньжат, мне пофиг на чем ездить конечно, поэтому и было 9 жигулей с ладами...

omich, А у Волги да, прикольные модели были. Сайбер тож удачный очень экземпляр, жаль снимают с производства. Цена качество вообще супер. На работе, второй год такой используется, очень довольны.

А еще 3105 был запланирован, но чего-то не пошел в производство...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

omich, Самое смешное, когда говорят, что купил бушную иппонку и два года токо расходники : Когда кажу, что в Шниве своей шесть лет токо расходники, не верят. Ну всякое погнутое и оторванное в лесу я не считаю естессно : Кстати замена оторванного глушителя мне стала 1200, а там же оторванного на гелике 150000.

omich, я видел живьём эту Волгу, в Ноябрьске стоит, в ангаре бывшего транспортного предприятия Наверно продаётся за бесценок. Такое впечатление что кулибин сам всё лепил, зазоры кривые, пластик... вааще гамно, сломано всё что возможно из защелок, очень хлипкие прибамбасы отделки
в сайбере не сидел, вижу часто со стороны. Только напоминает крайслер 90-х годов. У нас в 90-х глава города и местный авторитет на таких ездили, две зелёных машины на весь город :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Chrysler Sebring и Dodge Stratus второго поколения это и есть сайбер, все детали подходят, ну или почти все.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

3Dfx_TriDDDek, открою большую тайну, сайбер это и есть крайслер себринг предыдущего поколения! :

_________________
Доброжелатель.

о пля... я че 2 минуты это писал?!)))))))

_________________
Доброжелатель.

UPтимист, :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

3Dfx_TriDDDek, может быть. Машина-то несерийная была. Вариантов салона тоже несколько в интернете, фиг его знает, что там в Ноябрьске стоит, да и лет ей сколько. Меня 10 лет назад именно салон удивил больше всего качеством материалов и подгонки панелей. Не было топорности и зазоры минимальные.
Имхо, ВАЗ правильной дорогой идет - делать ставку надо на массовые модели, а не пытаться создавать что-то уникальное. И если получится - брать все равно не будут, имидж не тот . Даже сферическая домохозяйка в вакууме уверена, что ваз - говно и ломается, правда почему - объяснить не сможет. Заводская реклама - редкостное фуфло, завод троллит сам себя, это ж надо - в калине лучше, чем в забитом автобусе и "ща заменим".
Короче, работать им еще и работать... Положительно, что движение есть.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.