ОАО "АВТОВАЗ" останавливает производство со 2 по 8 августа в связи с аномально высокой температурой воздуха в городском округе Тольятти.

Простой объявлен для персонала основных и вспомогательных производств, непосредственно занятого выпуском автомобилей, запасных частей, комплектующих к ним, а также прочей продукции, обслуживанием производств, кроме работников, занятых неотложными работами по обеспечению деятельности производств.

Время простоя будет оплачено в размере двух третей среднего заработка работника в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации.

Руководством АВТОВАЗа предпринимаются все необходимые меры по облегчению условий труда работников в связи с аномально высокой температурой воздуха. Однако из-за дальнейшего повышения температуры - по прогнозу метеорологов на следующей неделе в Тольятти температура воздуха поднимется выше +45 С - меры по поддержанию нормальной климатической обстановки в цехах завода могут не дать необходимого эффекта.

Несмотря на большой спрос на автомобили LADA продолжать выпуск машин в создавшихся погодных условиях не представляется возможным. Остановка производства на одну неделю - оптимальный вариант для сохранения здоровья и дальнейшей работоспособности трудового коллектива.

Китайская компания Geely 2 августа закрыла сделку по покупке подразделения Volvo у Ford Motor Co, совершив крупнейшее в китайской истории приобретение зарубежного автопроизводителя и доказав стремительно растущую роль страны на мировом авторынке.
Компания Zhejiang Geely, материнская структура для Geely Automobile, сообщила сегодня о выплате Ford $1,3 млрд. наличными и передаче кредитных нот на сумму $200 млн. Это на $300 млн. меньше указывавшейся прежде суммы сделки в $1,8 млрд., однако Ford сообщил, что до конца года на его счета поступит еще один платеж.
Теперь главной задачей китайской компании станет возвращение Volvo к долгосрочной прибыли. В 2009 году выручка Volvo Cars составила $12,4 млрд., число проданных автомобилей - 334 тыс. Тем не менее доналоговый убыток составил $653 млн.
Geely планирует использовать шведский брэнд для производства дорогих автомобилей в Китае, который в 2009 году отнял у США статус крупнейшего авторынка. В то же время компания намерена сохранить производство и в Европе.
"Учитывая, что производство, научные исследования и разработки и главный офис останутся в Швеции, а Китай является самым быстрорастущим авторынком, мы надеемся на положительный эффект на занятость", - отметил Стефан Лефвен, глава Шведского профсоюза работников промышленного и металлургического секторов.
"Хорошо, что теперь сделка закрыта".
Закрытие сделки прошло на церемонии в Лондоне, на которой присутствовал Ли Шуфу, основатель и председатель совета директоров Zhejiang Geely.
Главным исполнительным директоров Volvo станет Стефан Якоби, ранее возглавлявший североамериканские операции Volkswagen AG

Компания Прохорова показала прототипы "народного автомобиля"

Во вторник, 12 октября, группа "Онэксим" Михаила Прохорова представила первые изображения двух гибридных автомобилей — прототипов городского хэтчбека и компактного кроссовера, создаваемых в рамках проекта "Городской автомобиль". Дизайн машин был разработан всего за 180 дней. Их фирменным стилем станет двухцветная окраска кузова, автором которой является известный белорусский дизайнер Владимир Цеслер.

Оба автомобиля будут построены на единой "открытой" платформе, а сам дизайн разработан командой российских специалистов, что позволило компании отказаться от услуг западных кузовных ателье. По словам представителей "Онэксима", на данный момент при создании внешности прототипов решено не отходить "от общепринятых на рынке канонов, а предложить потенциальному потребителю автомобили современного дизайна". В компании также уточняют, что в будущем могут быть предложены любые стилистические решения этих машин. Кроме того, в соответствии с идеологией "открытости" платформы, в общий доступ будут выложены все ее параметры и любой желающий сможет попробовать себя в роли дизайнера.

Как ранее заявил Михаил Прохоров, после демонстрации прототипов в интернете будет устроено голосование о достоинствах и недостатках автомобилей. К декабрю в компании планируют подготовить три ходовых экземпляра, предназначенных для тест-драйва.

Ожидается, что "народные" автомобили будут оснащаться 70-сильным электродвигателем, литий-ионными аккумуляторами и 0,6-литровым мотором, который сможет работать на природном газе и станет вырабатывать энергию для подзарядки батарей в движении. Помимо этого, заряд будет накапливаться еще и за счет системы рекуперации энергии при торможении.

По предварительной информации, без "дозаправки" такие машины смогут проехать 400 километров. Максимальная скорость автомобилей будет ограничена 120 километрами в час.

Как сообщалось ранее, базовая стоимость "народных" автомобилей составит около 10 тысяч долларов. Однако теперь представители "Онэксима" называют ценовой диапазон от 350 до 450 тысяч рублей.

первая фота похожа на бумер ха6