Оружие.. необходимо для того, ...чтобы им не пользоваться : (для "особо одарённых" - "по полной программе", т. е. для уничтожения себе подобных с тотальным использованием ТТХ оного) Очень здорово - уметь владеть, желательно - "в совершенстве".. Еще лучше - иметь опыт применения.. тока без летальных исходов.... : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Я от суровой действительности пытаюсь сбежать...

Опыт-то остаётся...

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Не успевают в ранее оговоренные сроки. Видать, на испытаниях какие-то косяки выплыли. Неприятно, конечно, но бывает....



http://interfax.ru/news.asp?id=257358

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

С форума "Силы России":



Ожидаемо, хоть и жалко конечно, машина можно сказать эпохальная. Тема танка с газотурбинной силовой установкой закрывается. Будут докатывать машины до выработки ресурса и в печь. Наш завод, где их делали, переориентируют на капремонт и производство комплектухи в рамках корпорации "Уралвагонзавод".
По Армате, видать, уже серьезно продвинулись, раз от машин предыдущих поколений избавляются.
Такие дела...

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Возможно, вот так будет выглядеть перспективная техника:





Самое вкусное - кусок Арматы:



Чего там показано:
120-мм самоходный миномет на платформе "Бумеранг"
57-мм боевой модуль на платформе "Бумеранг"
57-мм боевой модуль на платформе "Курганец-25"
125-мм САУ на платформе "Курганец-25"
152-мм САУ на автомобильной платформе
152-мм САУ на гусеничной платформе
152-мм корабельную артиллерийскую установку
Основной танк на платформе "Армата"

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

...кстать - всегда считал, что 80-ка слишком сложна и прихотлива. Именно в моторном отношении... и жрет буть здаров. :

Но йездит - красиииииииииво..... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

и управлять легко - прощает многие ошибки вождения.
Полностью поддерживаю, хотя мне очень жалко - 15 лет жизни коту под хвост (имел отношение к испытаниям и написанию Тех. процессов по ремонту двигателя ГТД-1000ТФ для БТРЗ и ПТАРЗ).
По поводу экономичности - все летит в трубу, если после запуска/перегазовки РУД ставить на 100% и работать только РСА (без педали газа). На Кубинке в нашем НИИ еще в 80-х годах сажали на одну и ту же машину разных бойцов, прапорщиков и офицеров. По одному маршруту и за примерно одно и то же время расход топлива отличался до 5 раз.

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

Евгений 977, иниговари! Есть нюансы, но если ....кататься на ней - превеликое удовольствие.... :
(кстате - по замерам... последнюю (так получилось) проверку - сдавали вождение. Я - на МСТе тогда служил (в артиллеристы тож посвятили, ога) - я и техник батареи сдавали вождение за весь дивизион :
Нену - водить механики умели, но осечка не допускалась... расформировать хотели, ога....
Ну и приехал - в толпу нырнул, шлемофон с зеленого на чорный поменял - рядом боец кричит свою фамилию, мы - в люк, закрылись, приехали и снова.... 12 кругов - по 6 на брата мы с Алексеичем отводили (да там и препятствий не было - просто по кругу - по песку погарцевали)
Дык - мы чуть на заржали когда тот-та полуслепой проверяющий итоги подводил..... "Отмечаю в лучшую сторону 1, 3, 4 и 7-го механиков-водителей) :

А 80-ки - я получал .... из Ляличей их забирали. На ДВ у меня два штата 62-к было - на ДХ и КХ... а тут - третий штат.
Получили, перегнали, погрузили (на 6 машинах АКБ стояли) и керосин кончился.........
Разгружать - некому и нечем - на 40 танков нас шестеро....
Вопрос по керосину - зампотех дивизии "выбил" бензовоз (5 тонн) - с вертолета командарма - нам "отвалили", ога...
Я ражал в голос.
А он мне опять "А они же многотопливные - бери солярку!"
А моторесурс в 10 раз сократить - кто отвечать будет?
Эпопея была - пока в парк поставил - заставили в другой полк передать. ЗиП отдали - а потом переиграли и сказали "Забирайте, вас не расформировывают" - а ЗиП уже "а нету"......
Заправляли потом - комполка распорядился "И днем и ночью" - я как раз в отпуск ушел.
Иду мимо - заправщик - срочную у меня на летучке ездил "А скока туда заливать?" Я назвал.. А он мне "Да по приборам уже 4 тонны там!"
Следить некому ... открыли люк механика - там керосину по колено...
4 танка при запуске загорелись и по два дня потушить не могли. :
ХЭээээээхххх..... одна радость - БРЭМку чешскую забрал.... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Вот этот железный капут с другого ракурса щелкнули:





Это, как бы, нечто совсем новое в мировом танкостроении - если не деза, конечно.

Извиняюсь за размер картинки, я с планшетника.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.