Я тебе правду скажу, только ты не обижайся
Ета Шкода - не единственная машина, на которой можно "рвать соседей". И для этого вовсе не надо прикидываться автомобилем повышенной проходимости.
У меня владельцы таких машин вызывают ассоциацию с этакими пузанами, щеголяющими в камуфляже а-ля спецназ

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

Вот накупят гамна всякого и спорят, спорят, а их флудеров читай потом.

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

DenSSS, Пасылку то получил иль нед есчо?

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Oleq Loa, ABS служит вовсе не для сокращения тормозного пути. Она предотвращает занос, потерю управляемости. А над силой трения человек увы не властен.
http://www.dddkursk.ru/number/799/auto/001110/print/

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

Нед исчо...Договорились с твоим братцем, что я приеду к нему на работу - я приперсо , а он на тилипон не отвечает. : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ваще не пойму че тут спорить - Шнива Гамно и все тут. Кто хочет ездить на ней, ездит. Кто не хочет, покупает иноджипы, кроссоверы и пузотерки.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Это прежде всего компактвен/универсал с полным приводом, он же кроссовер. Насчет не единственная, конечно, есть как минимум 5 моделей которые до 10с до сотни разгоняются. Есть простой пример пользы клиренса, это трасcа Скандивая, где здоровенная колея. Пузотерки метаются между рядов объзжая бугорки, а кроссоверы едут прямо. И еще кроссоверы заточены под европейское бездорожье, а не под наш беспредел. Только вот мне 24 часа в сутки не нуже тот же рамный и неклюжий джип.



Поставить на ШН блокироку заднего моста и сравнить, дело отнюдь не в умной электронике.\



Hyundai Tucson --- http://www.youtube.com/watch?v=fTO37xw-GcY




вроде последним делом ESP занимается

_________________
[img:c79c310129]http://forum-lines.ru/rez/ab180069.gif[/img:c79c310129]
Рабочие крошки - Opel Combo / Ford Transit

Прикольно, только по ссылке, все три причины - человеческий фактор. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Да абс говно, подушки шлак, ЕСП какой кретин придумал? это все мешает суровому пилоту ) Давайте еще все стеклоподъемники электрические заменим на треуголные форточки, заводить с ключа? - это для лохов только с кривого стартера!!!! кондиционер да нуего сломается еще, Гидроусилитель? - демонтировать! по логике некоторых товарищей получается телега идеальный автомобиль.

Шнива для тех кто не готов финансово топить в говнах патрули, дефендеры и прочие чероки. А под УАЗом сутки напролет лежать тоже нет желания.

Шнива нашла свою нишу. Она хороша в своей эпостасии дешевого внедорожника на котором можно с относительным комфортом ездить по трассе не больше не меньше.

Я конечно понимаю каждый кулик свое болото хвалит но как не крути Иноджипы намного надежнее, и всякие абсы, подушки, климаты чертовски удобны и приятны. я уже молчу о современных движках и шасси

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/veter01/ - приключения моей Шнивы

не только, и абс тоже этим занимается. Он действительно не для сокращения тормозного пути, а для того что бы при экстренном торможении машина продолжала поворачивать, что происходит благодаря тому что колеса не блокируются, таким образом АБС позволяет уходить от аварийной ситуации не только тормозами но и рулем, кроме того естественно оставляя автомобиль на заданной траектории опять же потому что колеса не блокируются и не происходит заноса.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/veter01/ - приключения моей Шнивы