На КАДе 110. Да и состав участников движения другой. Москвич 412 не провоцировал тапку вдавить на зимнике, а LX 570 очень даже. Раньше люди все дефекты дороги сразу ощущали и рассчитывали только на себя, а сейчас комфорт подвески притупляет бдительность, электронные "помощники" исправляют и маскируют ошибки водителя, до определённого момента... Дело не в том, что по льду на изоленте невозможно в принципе, а в том, что тяжело и зачастую опасно, когда динамика и управляемость твоей машины значительно отличаются от текущего стандарта для авто её класса.
Вот как-то так. :

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

cuguardo, на зимней дороге вдавить тапку на двухтонной машине???? : : Таких вместе с изолентой в Австралию выслать : :
А это недопонял. ????

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, ну типа, привычное и ожидаемое поведение на дороге. Грубо говоря, если ты на автобусе, то все видят в тебе большую черепаху, поэтому сплошным потоком обходят слева и не дают объехать припаркованное на твоей полосе ведро. Если на большом дорогом сарае а ля "fuck fuel economy", то расступаются (кроме обиженных маргиналов на старых волгах). Если на маршрутке, и у тебя смуглый цвет лица и черные волосы, то от тебя все шарахаются (в т.ч. сараи и маргиналы) : И т.п.
Вот и от легкового авто зимой сейчас ожидается липучка или шипы.
Многие в потоке не ожидают, что вазовская классика на скользкой дороге ведёт себя совсем не как их переднеприводная пузотёрка, а как фронтера с отключенным передком. Но когда они видят фронтеру, у них в голове щёлкает "пахоже на жып", и всё ok. А когда семёра начинает отмораживаться в заносе, оказывается, сзади идущий этого не предусмотрел - он же привык разгоняться, и подсознательно ждёт того же от всех вёдер, которые он (подсознательно же) отнёс к своему классу.
Я понимаю, что всё это выглядит глупо, примитивно и неправильно, но у меня сложилось впечатление, что всё именно так и происходит. :

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

уже скоро

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Vdoooc, Нистрашна!!!! Хачю!!! :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, усы пока отращивай... а то на носу сосулька - некомильфо нифига :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Не настаёт чёта никак, мороз есть(небольшой), а снега нет :?
А то бы сейчас уже на лыжах поползать :

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Заберите пожалуйста! С меня пиво, нет 3 пива!!!
Машину надо достать!

_________________
РеШНГ 2010г.

Avinivehs, СчастЛифчег..... :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Avinivehs,отправляй! А то у нас -12 а снега вообще нету как то стремно!

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!