Мораль сей басни такова: ГЛЯДИ В ОБА ПОСТОЯННО! (Вот тут-то сразу понимаешь, почему нельзя трепаться по мобильнику за рулём, а тем более - без гарнитуры.) А если дорога потенциально опасная, то бишь полос мало, а машин много - сбавь скорость и держись правее. Лучше тихо ехать, чем печально лежать... Сам езжу так.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

ИМХО у нас у каждого есть СВОЙ случай, когда разминувшись споминаем Бога.

Езда по правым рядам опасна неожиданным появлением автомобилей с примыкающих дорог и дорожек и пролетающих мимо любителей обгонять змейкой на скорости значительно большей чем скорость потока

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Да, ездить надо внимательно и аккуратно. Но это всё слова.
В реальной ситуации времени, как правило, на принятие верного решения просто нет.
Никто, ни от чего не застрахован. Может случится все, что угодно.

У каждого разная судьба.

_________________
In My Humble Opinion

Рама, движка, два моста...

Штатный стоматолог CHEVY-NIVA КЛУБА.

http://doctorlazarev.ru/

goryachev, слава богу, обошлось.
Когда студентом работал на "скорой" много раз видел последствия лобовых ударов и последствия "полета" в кювет с обочины. Пришел к выводу, что в любом случае лучше второй вариант.

Буквально сегодня на трассе сошлись в лоб две япошки-6 трупов.Когото из них вынесло на встречную,а соблюдать скоростной режим и разметку у нас заподло.

Знакомый на девятке пошел на обгон при плохой видимости.Когда поровнялся с обгоняемой машиной,увидел встречную. На торможение или завершение обгона времени не оставалось. крутанул руля влево в надежде улететь с дороги( там более-менее ровное место было), но угол удара в снежную(а точнее практически ледяную) бровку был маленький и машину отбросило обратно. В общем встречка ударила его в правую сторону,нормально поломала пассажира. Вот и думай куда уходить.

_________________
Общего с олигархами у меня-только подоходный налог!

Да...,
вобщем езить нужно аккуратно!
А подобных примеров можно привести много.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

Надо прежде всего тормозить не меняя полосы, а перед тем как вывернуть руль - бросить тормоз.
Причем наличие-отсутствие АБС - не принципиально.

_________________
С уважением, Валерий

Тимоха,
Что-то на счёт удара в правую сторону не вяжется . :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...