Incompliant, не нужно вообще трогать ручку, если остановился меньше чем на 5 минут

_________________

Все равно тормоза давить придется, так что проще не переключать. НО от перехода на нейтраль ничего не случится, то что писали выше про перегрев на нейтрали - это ерунда, человек спутал с буксировкой машины В пробке ничего не греется на нейтрали, наоборот даже, на драйве нагрузка выше.

В общем, "бауманцы о физике"

Но полезная темка, кое-чего полезного узнал. А то бывает, надо уставшего водителя подменить на чужой машине.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

А всё таки даже на нейтраль на светофоре переходить не рекомендуется. Любое дёргание рычага АКПП сопровождается работой фрикционов в коробке: одни размыкаются, другие наоборот зажимаются : ресурс коробки снижается. А вот если подкатить к сфетофору и нажать на тормоз, то фрикционы в коробке работать не будут, а просто тупо будет гидротрансформатор в холостую гонять масло, а он (гидротрансформатор) от ентого ни капельки не страдает - его так конструктора спроектировали и заложили ему такую возможность с рождения.

_________________

Автоматы - фтопку! Все аварии, связанные с тем что водитель нажимает вместо тормоза газ - только на автоматах. Такой глюк случается когда водитель слегка притормаживает, и наступает момент, когда надо резко втопить тормоз. Вместо этого нога сама перебрасывается на газ... На ручной коробке, в такой ситуации сцепление обычно выжато (подкатываешь к месту остановки на тормозе, обороты падают и левая нога сама давит сцепление ) и ничего страшного не происходит - взревёт мотор, сообразишь что не туда нажал, проедешь ещё максимум с полметра. На автомате - въезжают в магазины, в другие машины и т.п. Вон, на таёты бочку катили - а оказалось водятлы сами давили газ. Но водятлость тут не причём. Знаю лично людей которые так иногда делают. Один из них (мой брат) ваще водитель с большим стажем и виртуозный гонщик на жигулях-классике - как 20 лет назад был такой глюк, так вот и недавно приключился - чуть не въехал в забор. На автомате - точно въехал бы. Это природный рефлекс, и не лечится.
Ну и моё коронное заключение - ЗАПРЕТИТЬ! Разрешать только прошедшим спец.тестирование. Я себе запретил сам

нууууу.... ну-ну-ну-ну.....



с такими "глюками" по-моему в автошколу надобно обратиться. за повторным обучением : или права добровольно государству вернуть и на учёт встать где надо. : : :
ну или просто ездить чаще :



айм сорри. никогда не поверю, что ТРЕЗВЫЙ профессионал и спортсмен, до конца проснувшийся, не в аффекте и без температуры путает педали. :
виноват

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

надо же, как German в тему попал:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=5960

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

эхххх.... жаль не знаю где искать.
видел в новостях. давно. дама на ваз 2109 трогаясь со светофора под стрелку направо машину перевернула. натурально на крышу.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Брат мой совсем не профессионал. Просто любит погонять и машиной владеет дай бог... Как по городу, так и по бездорожью. Ездит на шахе там где не каждый нивавод рискнёт, ни одной аварии за 20 лет.
А путает (вернее когда-то давно было раз, и вот недавно) потому что такой рефлекс, в глубинах подсознания, с рождения, природа им наделила - типа если что-то не так быстро сменить действие на противоположное или типа "сменить орган управления". Конечно разумом рефлекс можно придушить. Но так как он природный, т.е. "прошит" в мозгу как в ПЗУ, - он не исчезнет никогда, и со временем, нет-нет, да и проявится. У спортсмена, тренирующегося регулярно, конечно ничего подобного не может быть, но стоит какое-то время расслабиться, исконный рефлекс может всплыть...
И у меня такое было в начале водительства (4 года назад). Приучил себя НЕ держать ногу над тормозом в готовности его нажать, лучше пусть остаётся над газом, перекинуть на тормоз сотая доля секунды.

понятно......

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.