Пока получается значительно хуже, чем на РКК. Очень тяжело ловить резонанс.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Нуда.... я и сейчас иногда на нейтраль ставлю при накате (двигаясь под горку)... А левую ногу по началу вообще под себя прятал: после того как пару раз не вылетел через лобовик на авто друга (ещё и водила волги грозился мне морду набиь за три резких остановки подряд......
Такая-же хрень...

У меня дизель и автомат для дизеля... Но автомат тормозит: там где от меня на механике уже и пыль улеглась-бы, я на автомате даже не дёргаюсь.... пытался гонять (стартовать на нём как нашевике) пару раз чуть не попал в ДТП - бросил эту затею.... Для мня автоматдля размеренного неторопливого передвижения.... И я сравниваю Кайрон 141л.с. дизель автомат с шевиком бензинка 89 кобыл всего на механике - на иномарках с механикой я ездил пару раз - даже не понял честно говоря....

Нормально он гоняет и стартует довольно резво, Но дело не в дизеле, а в автомате - мозги заморочееные и задумчивые... А ещё заметил, что когда спакойно ездиешь, то машина по другому реагирует на резкие нажатия газа... Говорят, что электроника подстраивается под стиль езды, но я не нашёл такого про кайроны....

Вот объясни @Firehead , что на механике не думаешь как и что и просто едешь..... Это как когда идёшь не думаешь какую ногу вперёд передвинуть на какую вес перенести...

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
Так как на механике нельзя: на автомате невключишь ЗХ без нажатия на тормоз, а бывают случаи, когда именно этот момент решающий: когда нажав на тормоз авто юзом возвращанется в ямку автомат ждёт трос, а механика - пока авто ещё по инерции идёт вперёд в определённый момент при выжатом сцеплении врубается зх и с началом движения авто назад придаётся ему ускорение колёсами...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Плюшкин , А чё обяснять? Это показывать надо,со мной за рулем.Так то со мной на пассажирском ездить могут не только лишь все.
А про аффтамат,скока не ездил,да,ну не успевает он за мной.На ручке чик-чик я уже на 4ой,а на аффтамате он тока за это время до 3 не успевает...

_________________

Ну када тебе то спешить уже? Дай ему догнать тебя и иди с ним в ногу ))) Ничего не потеряешь )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

дык не мучайся, мазохист. если продавать не думаешь в ближайшее время, прошейся и ездий, получай удовольствие

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Ты просто ровестник мамонтов и автоматы такие же древние катал небось, за современными ты сам не угонишься.

чего мне объяснять, я на мешалке 25 лет откатал, не одну сотню тысяч км, потом полгода плевался и матерился от неадекватной акпп туссана, а теперь на рексе езжу и получаю удовольствие от процесса. кроме кикдауна, когда есть небольшая задержка, прошитые движок с коробкой работают абсолютно гармонично.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

@Spirit , Да он шустрый как электро веник....

Да я и не мучаюсь, а просто учитываю особенности и возможности автомобиля... Продавать не думаю (брать нечего), прошиваться не буду и так нормально, от дизеля я всегда удовольствие получаю - он-же с холосты тянет ого-го как....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Ты мамонта видел? вот!,а рассуждаешь. Под мой стиль вождения аффтаматов не делают,даже завтра...

_________________

Если долго буксовать на механике, можно сжечь сцепление, если на автомате, то коробку. Бгг..

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/