Я вот читаю, даже ездил на тест-драйв, и планирую приобретать (даже взяв на это кредит).

Паджеро мне не потянуть, да и не нужён, ибо за такие деньги психологически никуда особо не сунешься (на природу ).
УАЗ, к сожалению мне на водительском месте некомфортно, некуда деть левую ногу, мешает ручка двери.

Это, правда сугубо моё мнение.

_________________
Каждый видит то, что он видит.

Г@вно ваш Патриот
вот смотрите

Уазика там и близко не стояло
причём почти все на крутых бубликах а Нива на стоковой ВЛ8

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

, Да кто же против? Я не про то, что не надо покупать... Знаешь, паджеро мне тоже не потянуть. На тест драйв патриота ездил. Из минусов - двери как консервная банка, манагер перестарался и чуть не перевернул машину, аж голова заболела. Сел в Нивку и все прошло. Паджеро 3 у дочки, прям как ГАЗ 53 по размерам, тож не в жилу. А так смотри 1 пост, там еще не сказал, что она бензина жрет четко по книжке, в городском цикле 14,1. Зимой при морозах до 17 доходит. И это движок объемом 1,7. Тут у некоторых, о которых здесь в слух говорить непринято, при объеме 2,7 и гораздо большей мощности расход практически такой же.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
@Козырёнок , вот это и есть обман.

Согласен, расход у друга на УАЗе летом по городу 14-15 литров, но это на заднем приводе, а на ШН привод полный всегда.
Если на УАЗе всегда полный, боюсь расход возрастёт серьёзно.

Да, моя нынешняя 2111, кушает 10-11 по городу ( 1,5 72 лошади). Так что на пару литров поболее, но зато на природу дальше проеду, и боятся не буду что на пузо сядешь.

_________________
Каждый видит то, что он видит.

Шнива жрет столько же и на одном заднем (без кардана, без приводов - одна наружные гранаты, без рпм), проверял. Жрать будет меньше тока на 17 дисках с низкопрофильной. Так что все эти парттаймы всего-лишь от нежелания ставить нормальную раздатку

_________________
LC 07 -> LE+ 16

если вам нехватает денег на бензин то купите мопед
в горку на себе затаскивать совсем нетяжело

это реальный слёт джиперов если не ошибаюсь в Испании
там у них пропуск на стоянку такой, кто не взобрался, тот ещё не готов называться джипером
обрати внимание, все машинки коротыши, там понтовых пикапов и сараев нету
и снимали не наши

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Энто даж лучщще: https://youtu.be/RmnKhZqYYp0

Ниву в пару харь можно почти из любой Ж достать, УАЗку - только поход за трактором спасает.
Проверено не раз...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Чё ета 20 см? Я вчера в гараже парковался чтоб проезду не мешать , так снегу примерно по колено было. Причем не рыхлый. Заехал в ентот сугроб и обратно потом выехал.

_________________
А потому что...

Вспомнилось.
В начале 2000-х, еще на старушке-2121. После небольшой пуржишки подъезжаю утром на работу. Территорию уже чистит погрузчик. От дороги до АБК остается не расчищенными метров 50-70. Включаю 1-ю, пониженную в РК, и спокойно толкаю снег бампером, снег уже на капоте лежит. Водила погрузчика открыл дверь, встал на подножку и смотрит такими 0 0 глазами. Проехал на расчищенное, поставил машину, снег с капота сметаю. Водила подходит, и посмеиваясь, говорит" А на ФИГА??? меня подняли спозаранку?"
На ШНиве такое - с её бампером - не повторить.
И да, кушала всегда А-76, Аи-93 - иногда, когда по работе нужно было ехать на 200-500км - начальник выдавал. Резина была штатная.

А что разбираться-то? Да, ЛЕГЕНДА!!!, еще при жизни...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Любопытная тема, но отчасти. Тоже иногда находят такие раздумья. Наверное, лучшее - враг хорошего. Сначала покупаешь Ниву, спокойно ездишь в любую погоду, куда надо, не обращаешь внимания на разбитые дороги, спокойно ездишь после снегопадов. А потом думаешь - а чего она по бездорожью едет хуже шишиги? А почему прыть и расход гораздо хуже, чем у Приоры?
Надо при покупке машины понимать, зачем она, что может (а чего нет) и не требовать от неё проходимости Урала и расхода Калины при комфорте Мерседеса...если машина используется не по назначению - то не ее вина, сам с выбором определялся. И - да, Нива это полноприводный Жигуль
А сравнивать Ниву и Паджеро ну как-то совсем...не того...
Тоже есть возможность приобрести инополнопривод. Но полноценно его эксплуатировать за пределами асфальта рука не поднимется. Мне ''там'' обычный коротыш нравится больше
Другой разговор, что часть нивоводов по разным причинам перестает ездить в той глуши, где нужен весь потенциал Нивы, да и убивать ее не так уж жалко. Тогда да. А в остальном имхую - обычный депресняк от несоответствия машины и ее среды обитания/эксплуатации

_________________
На форуме с 22.01.2011