Ну так не надо так зарываться в грязь, чтобы отрывать все на свете. Есть разумная необходимость, когда ты лезешь в грязь по нужде, а есть покатушки, когда в грязь лезут потому что нравится. В первом случае надо просто выбирать маршрут и быть аккуратнее, а во втором просто нужно иметь машину под те маршруты, которые нравятся.
Даже если ты заядлый рыбак или охотник, все равно можно как-то объехать то место, вы вырывают рычаги, потому что это в любом случае срывает твою рыбалку/охоту, т.к. на поломанной машине дальше не поедешь.

SergeyZh, я так понял что Владмир60 писал о своих неполадках, у меня же за 10 лет выездов на природу, на дачу и пр. такого не было, ничего не отрывал, не пробивал. Как грится чем дальше в лес тем дальше идти за трактором.
Смотря для чего машина нужна, я выше в теме описал как я эксплуатирую свою машину. + если говнами зафанатею то куплю Уаз как вторую или рамное б\у ино чисто для развлекухи.
Стоимость з\ч и работ не пугают на инки, были разные и понимаю что Рено это не БМВ, да и в сервисах по большей части разводят. На тех же форумах, что наших, что инок можно найти нормальных ребят мастеров или вменяемый сервис + руки даны нам не зря

Как пример, в Сокольниках за переборку АКПП на 5-ку Бмв запросили 150.000р (з\ч + работа) в Медведково в сервисе корейских тачек! ремонт обошёлся в 35.000р.
Просто решил для себя покупать вещи по средствам и новые и без геморкредитов (работаю сам на себя и доходы месяц на месяц не приходятся).
Взял Приору за 360р и никому не должен и всегда скинуть могу её если придётся (пока год-два хочу на ней откататься). + ребёнок появился и к той же машине требования изменились, должна хотяб 3 года возить без гемора и вложений

Needle здорово написал, прям мысли озвучил мои

_________________
[url=http://bigbang-tv.ru/][img:77b1acc9fc]http://bigbang-tv.ru/userbars/11.png[/img:77b1acc9fc][/url]

Needle,Есть такая хорошая русская пословица "Знал бы где упасть,обязательно подстелил бы соломки. Здесь на форуме один товарищ перевернулся на Шевике, я думаю он не специально это сделал, на всё воля божья как говорят верующие а не верующие на всё дело случая.Логика у тебя старик не опытного водилы.Я за рулём 33 года и бывал в разных ситуациях,невозможно в этой жизни заранее всё просчитать,если вы конечно не избранный и не наделённый определённым даром сверху

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.

Finn84, Я не просто выезжаю на природу,время от времени,я живу там с мая месяца и поноябрь,где до трассы Москва Харьков 10 км бездорожья,у меня там не то что Дастер,крузак умрёт,он не вынесет таких мук Там трава не коситцца,деревья не пиляцца,через пару дней взя бибика за лимонад корбованцев буде покоцанна в хлам.Ты походу тож денюжку считаешь,ездиишь на нашенскем ишаке типа Приоры а поглядываешь в сторону породистого скакуна

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.

Владимир60, Приора куплена больше для работы, нужен был новый универсал до 400.000р пока временно перебиться, попозже возьму каблучок Берлинго или аналоги. А в целом для семьи машину присматриваю. Я лично за рулём почти десять лет и всё это время работа с машиной связана. Наматываю километры как дальнобой даж приходилось гонять машины на продажу в Москву.
+ есть мечта за город из Москвы переселиться, но конечно не в такие дебри, а так на берег водохранилища км 200-300 от Москвы.
Ну а денежки все нормальные люди считают, поэтому по моим подсчётам и опыту машина должна быть новая и брать её на 3-5 лет.

Хотя у знакомых Крузак сотый взятый новым и сколько себя помню они на нём катаются, со всякими байдарками, палатками и пр. Прям как мы с женой. Лет 7 точно катаются и по разговорам менять не собираются, у них дизель и кузов с распашными дверьми + довольно спартанский салон.

_________________
[url=http://bigbang-tv.ru/][img:77b1acc9fc]http://bigbang-tv.ru/userbars/11.png[/img:77b1acc9fc][/url]

Finn84,
кусок арматуры можно словить и в городе- много лет назад приятель на МКАДе поймал кусок рессоры от грузовика. Минивен Лянча... он тоже до этого ездил- радовался: машинка не ломалась, дизель экономичный...

я к тому, что не зарекайтесь. Стоимость ремонта ДУстера будет выше по любому ШНивского.

_________________
.

Способность оторвать что-нибудь на бездорожье больше зависит не только от опыта, но и от темперамента...

SergeyZh да собственно из-за боязни случайно что-то словить тогда не надо вообще машину иметь и думаю адекватные люди не зарекаются от случайностей. Но как говорят так называемая случайность это одно из орудий Бога. Просто так ни с кем ничего не случается, как с хорошими людьми так и с козлами полными.
Ещё раз повторюсь, что меня отпугнул в Ниве двигатель и багажник.
Дустер не панацея, если машина окажется лажовой именно к моим требованиям , то я покупать соответственно не буду. Поэтому жду отзывы первых реальных русских владельцев Дустеров.

_________________
[url=http://bigbang-tv.ru/][img:77b1acc9fc]http://bigbang-tv.ru/userbars/11.png[/img:77b1acc9fc][/url]

чесно говоря непонятно чем движок то плох?
не такой мощщный как на Приоре?, так Шнива это не пузотёрка, она сделана чтобы с максимальным комфортом летать не по автострадам , а по колхозным полям, и уже много раз убеждался что буть движок помощнее то я бы и всугробах и в говнах просто месил-бы глину как это делают Крузаки и садился на брюхо :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Козырёнок, на Приоре он не особо и мощный 100 лошадок.
Отпугнул расход топлива и динамика, понятно что внедорожник, но по работе ездить накладно, поэтому и сижу в основном в темах сравнениях. Вобщем всё уже выше описал. Нивасик нравится внешне, салон скромный, но для меня это как +.
Согласись, что движок устарел и для многих это как минус (сужу по другим форумам где авто обсуждают).
Да и в говна капитально лазиют для развлекухи избранные, даж на этом форуме, просто многие честно пишут, что за данную сумму пока альтернативы нет.
На Крузаки Патрули и Дискавери тож не зря большие движки ставят, наверно как то что-то расчитывают + рынок мониторят на что спрос у людей и как конкретный потребитель будет тачку использовать. Я сам поездил на движке 3.2л, после него Приора с 1.6л по трассе просто овощ.
Понятно что на громадной тяжеленной тачке в говна в здравом уме не попрёшься, только если она оттюнена для этого.
В основном сколько всяких туристов и экстремалов знаю, используют тачку довольно бережно, и спецом в говна не едут + заранее смотрят и изучают маршрут. Главное чтоб тачка доехала до места лагеря и там уже начинается отдых, но уже без тачилы.
Или например автотуризм, что в нём от тачилы нужно?

_________________
[url=http://bigbang-tv.ru/][img:77b1acc9fc]http://bigbang-tv.ru/userbars/11.png[/img:77b1acc9fc][/url]