Козырёнок, Владимир60, ну вот уже и Крузеры гамно : : :
Пешите исчо! : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну как посмотреть. Я за рулем с 96 года, т.е. уже 15 лет и могу сказать, что ни одного ДТП не было ни по моей вине, ни по чужой вине. Наверное, какой-то опыт есть :
Что касается грязи, то каждый год выезжаю на север, так что грязь видеть доводилось. Но если ехать не на время и не в жопу пьяным, то всегда можно проехать аккуратно, путь и потратив какое-то время на объезд. А закладываться на экзотические случаи смысла нет, при таком подходе придется все время пешком ходить.

Можно. Могут и просто во дворе сжечь машину
Но тут просто надо принимать жизнь как есть - бывают всякие случаи. Могут ведь и по голове дать и тогда уже вообще никакие машины будут не нужны. А вот всерьез рассуждать про вырванные рычаги на бездорожье может только человек, который постоянно ездит на покатушки. Я вот не езжу, мне лично такие доводы не интересны - вырвать рычаг на бездорожье я смогу только по совершенно нелепой случайности, даже не могу представить себе какой, поэтому на такой случай я не собираюсь закладываться. Нет смысла, все равно что планировать свой завтрашний день с учетом возможного землетрясения. А обычное бездорожье, даже вполне себе серьезное, вполне можно проехать аккуратно, если соизмерять возможности свои, машины и других участников поездки. Мелкие травмы машины - да, возможны, но вырвать рычаг даже на дастере не так-то просто, это надо уже постараться...
Я вот на бездорожье больше всего не люблю броды - именно там все самое противное и происходит, т.к. не видишь дна, не можешь остановиться, а если остановишься, что обязательно застрянешь и зальешь салон водой. А просто в грязи, даже если и застрял, всегда можно откопаться, вытащить себя лебедкой или джеком.

Needle,
легко: трава- в ней камень или пенёк....
Тёмная земля или трава- точит борона ил проволока
и т.д.

думается 90% юзеров ленятся ножками сначала такие места пройти...

а ситуации выше - самые обыденные.

_________________
.

Вот в том-то и дело что крузаки кроме 105-го ездят по трассе, а на внедорожье берут низкооборотный движок в основном дизель, да летать по трассе хорошо с 3,2 л но для езды по нашим трассам это уже понты, тем более кода с таким двиглом полетаешь, расход под 30 получается

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Или мина времен Великой отечественной ... :
Только я чот не пойму , че редуктору то будет? Это только у Шн крышки РПМ расходник... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Как надо гнать, чтобы вырвать там рычаг? Ну погнуть защиту или помять порог - я еще могу себе представить, а вот вырвать рычаг - нет.
Я по густой траве, если нет колеи, еду со скоростью пешехода, потому что уже видел в своей жизни там и камешки и бревнышки и многое другое. И вообще, в машине есть штурман - это его работа, бежать впереди по незнакомым местам.
Когда я в 2000км от дома, мне не улыбается сломать машину, вне зависимости от стоимости ее ремонта, шнива это будет или паджеро - уже не важно, результат один - испорченный отпуск и головняк с ремонтом.

По деревне на Шн ездить тоже понты - там другая техника в почете. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Нормально и по бездорожью И расход небольшой, не больше 10л
У меня как раз 3,2л :

Это верно... У меня есть знакомые в Архангельской глубинке. Там трактор и буханка основные виды транспорта. Зимой еще снегоход нужен. А в иные места только на лошадях ездят, хотя это уже для нынешней деревни роскошь - не каждый может себе позволить.