я вот тоже не понял, как Тигго связан с "новостями Автоваза"?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Камрад Rexave поделился своими мечтами о том, как примерно должен быть упакован Тревел в перспективе. Не хуже Тигренка!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Лучше бы возобновили производство ШНивы 2010.

Не по ШНиве:

"...автомобиль получил совершенно новый двигатель объемом 1,8 л мощностью 150 л.с. То есть он на 5 л.с. мощнее, чем мотор прежней Lada Sport и на 32 л.с. мощнее мотора нынешней Lada Vesta Sportline."




https://www.ixbt.com/news/2023/10/28/la ... t-150.html

На шниве для шелкового пути 2023 установили двигатель 190л.с. и коробка айсин. Но это все штучные поделки.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Интересно: на базе чего мотор?

@Vityok ,

На канале есть история постройки.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:


Здесь не показывает, нужно по ссылке перейти на youtube

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Камрады, это так в плане сарказма. Можно подумать, что Автоваз так упростил комплектации из-за вредности. Все же понимают почему стало так. Автовазу поставлена задача сохранить выпуск российских автомобилей в сложившихся условиях. Вот и выполняют как могут. Насчет Tiggo, это без разницы. Можно было дать ссылку на Хавел или Эксед, (или Аурус), ведь практически любой новый авто со всеми плюшками от 2,5 лямов. Готов ли средний россиянин платить такую цену за наличие плюшек?
По поводу роста цен - тоже бесит, что их рост АБСОЛЮТНО не обосновывается ничем, кроме жлобского - "А... все равно купят", так как альтернативы нет. Рост ВАЗовских цен пропорционален колебаниям на на рынке новых авто. Такое впечатление, что установлен какой-то норматив - если иномарка стоит столько, то русский должен стоить стока и не меньше. Никакой привязки к планам продаж, повышению цен на комплектующие, окупаемости, себестоимости и т.д. А тем более к качеству автомобилей. Голимый шантаж покупателей.
По поводу влияния плюшек на безопасность водителя и пассажиров, тут теоретически разночтений быть не может - все системы безопасности - подушки, АВС, ESC и пр. должны повышать их безопасность и спасать при авариях. Но это только если за рулем не дурак (и не мудак). К сожалению у нас три четверти смертей на дорогах как раз по вине этих двух. И, как правило, для других участников движения защиты от дураков нет. Я за системы безопасности в авто, но против чтобы их кто-то считал панацеей.

Добавлено спустя 17 минут 27 секунд:

Я не против. Только это сделает Тревел дороже Тигго. Я не мечтаю. У меня Шнива в максималке. Из всего, чего лишилась Веста не отказался бы от Системы помощи при трогании на подъеме HSА, а то ручник чаще приходится подтягивать

_________________
Больше всех виноват тот, кто прав не вовремя LEM2019

@Rexave , В смысле рост цен ничем не обосновывается? Вы в каком мире живете? То, что бакс по 100 р. не влияет? И программа выпуска сокращена тоже не влияет? Не собираюсь вам тут курс политэкономии читать, но вот наглядный пример. Два года назад я покупал для замены масло в системе гидравлики выдувной машины (600 литров) по 16 т.р. за бочку. Сейчас по 28 т.р. за бочку. Вопрос на сколько увеличится отпускная цена моей детали, чтобы покрыть эту разницу? И так во всем: полиэтилен подорожал, красители тоже, да и качество сильно снизилось - как следствие увеличение процента брака. Это тоже деньги, поскольку для производства 100 годных деталей мне нужно материала потратить как на 110 и более дорогого. И так замкнутый круг. Баллон ни гидроаккумуляторе 32 л. порвался - это сразу 1200 Евро (до известных событий - 600). Плюс попробуй найди... Привезли из Европы в чемодане, как контрабанду. И это только стоимость "пластика" на машину...
Нет, ну если телевизор смотреть, то все по плану. И, в принципе, все хорошо.

К сожалению да...

Ну ка же - влияет. А должен? Какого лешего русский автомобиль зависит от того скоко американцы необеспеченных бумажек напечатают?
Все о чем Вы сказали имеет место быть тоже по причине не тривиальной - в свое время ряд мудаков на самом верху обронили фразу "Заграница нам поможет". Много помогла? А самим западло работать как китайцам? Чтобы всю эту бодягу не втридорога закупать у потенциального врага, а самим уметь делать.
Кстати по поводу цены бакса тоже вопросы. Насколько я понимаю в политэкономии, ваши затраты позволили оплатить премиальные неким сотрудникам ЦБ и т.п., а не пошли на зарплату бюджетникам. А что там по поводу сокращения выпуска? То есть делать мы будем меньше, а получать за это столько же? Это не экономическое, это жлобское обоснование

_________________
Больше всех виноват тот, кто прав не вовремя LEM2019