новая ШН (Тревел, хрен выговоришь даже) в ее теперешнем виде и состоянии за предлагаемые цену и качество мне уже не интересна! Мне есть на что потратить миллион.

Ну вот, завесил интригу и затих! Миллион, конечно, очень дорого за неё, но тем не менее, поведай всё-таки, на какую другую новую машину ты готов его потратить?

На 2025 год ВАЗ запланировал модернизацию Lada Niva Travel. «ШНива» получит новый передний бампер и долгожданный двигатель от переднеприводных моделей.

Новый бампер – это изменённый дизайн, так что можно назвать мероприятие очередным фейслифтингом. А бампер пришлось изменить потому, что со старым плохо компоновался мотор… 1,8!

Да, Travel станет комплектоваться двигателем именно такого рабочего объёма, созданным на базе «вестовского» 21179. Это будет восьмиклапанный мотор мощностью 90 л.с. Дефорсировка по мощности позволила увеличить крутящий момент и, что важнее, сделать его «ровным» практически во всём диапазоне после 1500 об/мин. Что по тяговой характеристике приближает бензиновый 21179 к дизелю.

Кроме того, в 2025 году планируют завершить унификацию обеих Нив по шасси. Насколько успеют внедрить усиленные элементы приводов – вопрос открытый. Но это не последний этап модернизации, на 2026 год запланировано ещё несколько мероприятий по Нивам, в частности, Travel изменится салон, светотехника и кое-что из электронных компонентов.

Сегодня, кстати, Евгений Шмелёв, исполнительный вице-президент по инжинирингу АвтоВАЗа, на конференции для руководителей инжиниринговых подразделений завода, высоко отозвался о ходовых качествах Нивы с мотором 1,8.