Ребята,я ездил на шниве дольше чем на других машинюшках,3 года,она неплоха ,но считаю что я достоин большего,и взял эскейп,это не предел ,сейчас рассматривается патрол последний,просто не надо на шниве зацикливаться .нет там нифига хорошево кроме двух старых мостов полноприводных

Собственно, чего большего, Михаил? Поясни. Вот я не понимаю, например, почему я должен ждать оригинальную запчасть по месяцу, платить большие суммы. Да, уровень комфорта и, местами, разумного дизайна выше у иномарок, тут не поспоришь, а нужен ли он, комфорт такой? Будет ли он стоить тех денег, которые я буду тратить на обслуживание этого авто, на его эксплуатацию? Я, например, на ШНиве не зацикливаюсь, благо есть и иномарка вполне приличная в наличии. Вон, Туареги полезли в смешную грязь и на фиг там застряли. А я хочу ездить там, где хочу и не парить себе голову дорогостоящим ремонтом, трактором и прочими "радостями". ШНива мне это позволяет. Разумеется, в рамках разумного.

p.s. Из свежего пример. Сломался на Карнивале кондиционер - не фурычил чего-то. Отвезли на сервис, там несколько часиков машину мучали, что-то сделали и оно заработало. Ровно до завтрашнего дня. И на фига мне такая морока с этой техникой? Печка на ШНиве простая, сломать её сложно, а починить (на сервисе) - просто. Летом же этот девайс (кондишен) в наших условиях нужен-то от силы недели две за весь год. :

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

О ! особенно впечатляет бухнувши тонну американских денех в Патрол получить за эту кучу денег недопривод с возможностью подключения передка :

оооочень впечатляет

спокойно ! я говорю о том, что дифа межосевого нет при включеном переде, вот и рассекай либо сблокированым, либо на заднем, я не говорю про трассу (сухую)или гОвны, патрол боец, спору нет

тока !

а в снежок по городу ?
а в гололёд ?

да и дизель у него..... не совсем, а бензиновый оно конечно ... ракета тока и жрёть соответственно :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

езди на бмп

Смирнов Михаил,
история такова:
копна дружбанов ездит на рыбалку-охоту. Средство передвижения - бухань. Простая, недоведённая бухань и всё. Один из копны покупает Патруль с 3-х литровым дизелем, приглашает копну на охоту-рыбалку на новом авто. После первой же рыбалки-охоты копна дружно пересаживается опять на бухань. Хозяин патруля туда же. Матераццы. Все. По Патрулю.

_________________
born in USSR

ReduktoR, отвечаю про бмп:

в БМП меня не устраивает:

- гусеницы
- отсутствие комфорта
- невысокая максималка
- абсолютная неустойчивость на асфальте
- и много чего ещё

ReduktoR, между тем на БМП, к примеру, я ездил, и много
и на Патруле, кстати, тож

если ЧИТАТЬ то, что я написал в предыдущем посте, то видно, что как раз БМПистость Патруля меня и не устраивает в Патруле

в общем....... повежливее нужно и повнимательней :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Редуктор прав, ездий на БМП. А надо быть полным идиотом или Абрамовичем, что-бы Туарега стоимостью 2 лимона загнать в г..но. А плакать, что жрет соответственно.. ну просто стыдно. Если ты нашел 2 мульта н а крутой джип-что денег нет на бензин? 90% владельцев внедорожников никогда не покидают асфальт. Это статистика и под нее все ведущии производители машины и производят. И кстати, в За Рулем, проводили тест, м/у Патрулем, Туарегом и Диско. Так вот Туарег на пневмоподвеске оте...ал и Диско и Патруля.

M300, ещёодин нервный и невнимательный

мож сам догадаешься почему ?

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

M300,
M300, сколько тебе ЗР приплачивает ?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

А чтоне устраивает в конструкции вазовских мостов? просто инитересно. Что значит старые? А новые редукторы мостов как выглядят?

_________________
Славься, страна! Мы гордимся тобой!