Флудеры... :

По теме, давайте пойдем этапами... Сначала утвердим список доработак, а потом поручим матерым профессионалам (привет Радиорус литературно каждый пункт обработать...

Вот список согласно моей имхи с точки зрения интересности в контексте клубной странички ЗР

1) ПодЪем воздухозаборника (например 2112 гофрой как самы простой и доступный)
2) Вывод сапунов агрегатов трансмисии под капот али куда ищо
3) установка внешнего трехуровнего регулятора напряжения
4) Перенос МЗ (для машин до 2006 г.в.) с блока двигателя во избежание его перегрева и выхода из строя
5) Замена родного двойного-хлипко-бренчащего экрана стартера на старый одинарный нивский (помоему коли не ошибаюсь :, давно это было)
6) Доработка печки во всех ипостасях (заслонка, вывод доп гофры к левой ноге водителя)
7) доработка и смазка замков дверей
педаль-тюнинг и смазка тросика
9) доработки багажника (сеточки, крючочки, органайзеры, крепления для барахла на заднюю дверь)
...

Такшта не стесьняемя добавляем и также наполняем сцылками имеющиеся пункты... вот...

Всяки наши изващения по трансмисии и подвеске, а также силовики, экспедиционики, допсвет и прочие внедорожные приблуды ЗР думаю нииинтиресны будуть...

Хотя статью о "танке" дядюшки Холга я бы с удовольствием в печатном издании початал....

А потом СергейЖ что посчитает интересным скинет в ЗР....

Конструктивней нать быть таварисчи флудящиеся! :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Что в свете кризиса гламурно-пацанскому журналу не чего писать?... : : Демс... Как это они до этого опустились?... Вначале с 95-6 года убивали в журнале всё хорошее, технические статьи, переделки, (то, что было интересно большинству ГРАЖДАН, а не толстых кошельков) убив к 2002-3 всё окончательно. Я кстати с того момента и не покупаю журнал. Его стало просто не приятно читать, одна заказуха и переливание воды из пустого в порожнее. Сколько там они сейчас страниц выделяют нам? 1-2, 10 : ? Что можно в этом объеме листов будет рассказать, что-бы ШНивавод без интернета взял и сам это сделал? Да думаю НИЧЕГО. Картинки размером 3х2 см... А писать, что-бы из этого вышло "в Киеве дядька", да в топку!

ЗЫ: наверное журнал не идёт ужо, кризис там, гламурные тачки всем не интересны стали, а писать технические статьи там некому наверное стало, вот и мечутся бедняжки...

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Я тож подумал,что они хотят поменять политику.Но и мы свой форум должны попиарить.

_________________
Никто не уйдёт...

Я думаю, что если статейку не сделаем мы, то её сделают без нас... и мы буим в глубокой попе...
Бардачок вместо крышки айрбега... Установка сиги своими руками... Басс-бочка... Второй прикуриватель... 12/220 в багажнике... Короффкин лифт... Муды вместо Арбузинов... Лебедки... Бампера... Вентиляция багажника (доводка грав. клапанов)... Реле стеклоотчестителя... Подсветка салона... Подсветка панели приборов...

Это то, что сразу вспомнил...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Скажем:''Нет гламуру'',пора обсуждать технические вопросы.

_________________
Никто не уйдёт...

А не послать ли их в Ж..... :

_________________
ФАК ALCOHOL ECONOMY
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=28361[/img]

Не стоит. :

_________________

Ссылку на форум и краткий экскурс (статистический) о нем и нас, участниках, обязательно.
Как бы не огламурился ЗР (а "Радио", "Хакер" и многие другие пионеры в своей области?), он охватывает большУю часть аудитории, для коих слово "интернет" = "космос". И многие форумчане именно из него черпали свои первые познания и технические подсказки. (гараж и мужики на первом месте ).
На 1-2-х страницах, даже без фото и рекламы, ничего существенного не напишешь. Но пилотную статью можно попытаться сделать качественной. Такой, чтобы прочитавшим захотелось написать в редакцию, а когда будет продолжение?... И вот здесь можно было бы попытаться убедить руководство издательского дома сделать спецвыпуск журнала или отдельное приложение. Все О ШНГ. Не Нью-Васюки . С гонораром авторам озвученных ранее на форуме идей : . И предупреждением, что просто так передрать идеи форума и выдать за свои в журнале не удастся. Думаю, исковые найдется кому составить

_________________
Воин света знает, что никого нельзя считать глупцом и что жизнь научит любого — пусть даже для этого потребуется время.

Моё мнение - если писАть - то про те доработки, которые можно считать капитальными.
А не про доп. прикуриватели, сеточки и прочую лабудень, которую в каждой машине чел купит и сам вскрячит. (никого не хочу обидеть.)
Крышка айрбэг? Ну как вариант.
Поднятие МЗ - тоже как вариант. Полезный.
Ступицы, карданы двигатель. Вот что имхо актуально для многих. Ну и немного тюнингу (для затравки).

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

Моя имха, статью стоит написать. Свое посильное учайстие, ежли будет что сказать в тему, солидарствую

А так, ИМХА, все тюнинхи (даже пацанские) можна классифицировать и подать как достоинства . Т.е. писануть, что ШН, как лучшее в России авто, универсально как никто другой! Што другого такого авто просто нет! А потому оно могет быть всяким: и гламурным (аттак с неоновым пузом, синими писалками, галогенками и пр лабудой), реально внедорожным (Шериф на всем пузе, муды 215/75 и более на колесьях, силовой бампер, "перенос воздухозаборника", самоблоки в мостах и пр), динамичным (движок 2л, турбина, (Доктор, аднака карданы рвет : ) и пр.), газифицированным ("Перевод ШН на газ":smile_wink: и тд и тп. Причем многие переделки можна сделать в гараже, заплатить за них можна из чесной зарплаты, а купить зч для переделок можна в магазине (либ в дилерском сервис-центре).
Грить про устранение недостатков авто (перенос МЗ, переделки ступиц и пр) ИМХО, в данном случае не стоит. В первый раз лучче писануть про развитие достоинств. Ну и есснно увязать все енто с нашим активным характером, аптимизистким состоянием души, показать имям ездюкам, что за прокладка рулит в ШН .

А материал на форуме накоплен реальный. И раз уж появилась возможность, то публикнуть его попытаться можна. Причем сделать это не для поднятия ЗаРублевского гнилого имиджа, а для популяризации всего нашего ценного и нужного.
Кроме того полагаю, что статью в поп_(жоп : )_журнале прочитают и те, хто определяет дальнейшую судьбу ШН. Так чта, ИМХО, ежли с умом напишем, то людям конкретно будет что почитать : .

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)