Kurgаn, кхе, а теперь представь что война через 50 лет. И тут о чудо - на нас несутся вражеские "кайены" со скоростью 240км/ч а мы на них потихоньку на газ-69 со скоростью 80км/ч Сравни прототип УАЗа - ГАЗ 69 и нынешний хантер. но не по проходимости, а по другим аспектам. скорость, максимально возможная перевозка груза, комфорт : и тд. Война для нашей страны всегда была нехилым катализатором в развитии промышленности и науки, но чтобы было что развивать должны быть и наши производители...

chega,
Чета я не понял чего ты этим хотел сказать? Я говорил что наш отечественный автопром в том виде в каком он достался с советских времен (ваз,газ и др.) MUST DIE! И нех его поддерживать. Самим то не смешно? На дворе 21 век, а у нас машины выпускаются по технологиями 80-х готов тех же японцев и это надо заменить размер времени был тогда иной, сейчас в эпоху нанотехнологий, размер времени на порядок другой, теже японцы каждый год новые модели выпускают, как быстро у нас до конвеера доходит разработка? Она умерает уже в процессе макета. Ну и какого рожна поддерживать этого уродца? Будет конкуренция, босы будут думать о том как изменить технологии, а не у кого круче коттедж, смысл только в этом.

Kurgаn, плюспиццот :!: Чем больше будут поддерживать русавтопром, тем круче будут машины, котеджи и.т.д. у некоторых. А ведра будут все те же :?

Kurgаn, тогда надо возродить Зил и АЗЛК, субсидировать ИЖ чтобы была внутренняя конкуренция отечественного автопрома. Плюс по шеям всем надавать, а то зажрались. А то получается сейчас примерно так. ГАЗ занимается двигателями для грузовиков и УАЗов да ГАЗелями, УАЗ внедорожниками, ВАЗ - легковушками. нынешнее недоразумение в виде некогда почетной волги загнулось, появился сайбер для нестоличных чиновников. а нива - ее так просто не угробишь, любимица она у простого народа. хотя старания прилагаются все. рестайлинг блин. даже торпеду от калины не вкорячили...

chega, ну движками то не Газ занимается, а ЗМЗ :

_________________
Улыбаемся и машем!

chega,
Ненадо ничего возраждать, умерла так умерла. Надо с нуля все строить и по новым лекалам, а не на Демидовских станках 18 века собират помойки и ныть что их никто не покупает.

Белладонна, ну обшибся. с этими ЯМЗ и УМЗ сразу ассоциации на ЗМЗ тянет. А первые два рекламируют на оф.сайте ГАЗа

chega, в большинстве случаев восстановить может выйти гораздо дороже, чем построить заново.

И на Урале или в Сибири пусть строят заводы, а не в Москве, у нас тут земля дешевая и рабочей силы хоть отбавляй. Вот вам и удешевление продукции при современном производстве.

у меня брат на ЗМЗ работает...так говорит запарились брак отсылать, приходят китайские комплектующие, которые УЖЕ не жизнеспособны, но начальство заставляет, хотя бы их половины собрать, а потом пусть уж этот брак на машине вылезает....вот так.

_________________
Улыбаемся и машем!