interface, будешь покупать такую роскошную легковушку - спроси у семейства, а не укачивает ли их???? : : : : : : :


я лично могу нормально в них ездить только за рулем. иначе - мы едем 30 км/ч вдоль обочины, собираем все трещины в асфальте, а последние 2 квартала я иду пешком.... (нету тут смайлика, передающего ощущения, когда надо ехать в аэропорт - а я малодушно предлагаю - поедем на моей, я выдам доверенность на пару часиков: : : : )....


вот в этом было ничо... но там водила ездить умеет... : :

Новиков Виктор,
Ну ведь в конечном итоге оно того стоило? Кстати можно взять немного скромнее машинку - S-320 в таком же кузове.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Cherry,
: После того, как я себе в Боливара поставил передние сиденья UNP, мою жену и в УАЗеГе стало укачивать, как только выезжаем на асфальт - она сразу засыпает... :

В своём умении ездить не сомниваюсь ни я сам, ни кто из близких, ибо ездил практически на чём угодно и практически куда угодно. Да, первое время привыкать придётся кланяться всевозможным ямам и канавам, но процесс адаптации уменя никогда не занимал больше одной поездки.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, что-то предложить тебе по таким деньгам достойного на мой взгляд невозможно. Замызганное все будет и уделанное.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

interface, За S320 токмо одно скажу. Ихний передний бампер прочнее нашего заднего Девушка еще, управлявшая им говорила что если отключить все эти абс, есп и прочую фигню - корова на льду а не мерседес. Ну а так бюджет имхо скромноват для S класса

interface, скажу как персональщик и покатавши меринов не мало.....

140-й - это легенда, но легенда прошлых лет, тех 90-х, тогда он, 140-й, был машиной самой надёжной, притензий к ним не было, но... сейчас, реально машинам уже за 10-ку лет...они свой ресурс искатали, т.е. их просто убили, нормальных машин в таком кузове нет.
220-й, можно купить до 20000 килобаксов, ...машина просто ужас, я не понимаю, как можно было создать заведомо сырой автомобиль, мы досих пор используем такой авто, но денех сосёт , закачаешься.
221-й, супер авто, в плане езды , и комфорта, ....помоему равных нет, - это моё мнение.

interface, твоё стремление взять Мерина, я понимаю, но лучше не нада.....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Шевроле каприз классик!!!



http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3213076.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2092443.html

ЗЫ: Знать про них толком ничего не знаю, но нравятся!

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

Разрешите я свои пять копеек добавлю?

В прошлом году купили мужу Тойоту Камри в предыдущем кузове, вот примерно такую



До нее было еще несколько легковых, но не прижились. Эта - пришлась впору. Машину пользуем активно. Двигатель V6, 3л, 188лс, автомат, в полной комплектации - там все мыслимые и немыслимые приблуды, от банальной кожи до мудреного круиз-контроля... Расход в смешанном цикле около 12л\сотню, после Нивки правда не пугает : Примерная стоимость машин 05-06 года у офдилера "Тойоты", с известной историей и сервисной книжкой, в районе 600 т.р., плюс-минус в зависимости от пробега и состояния.

Плюсы.
Двигатель... сказка, песня, особенно после Шнивки. Под тапкой всегда есть запас мощности для любого маневра... :
Просторность. Никто никого ни в каком месте не задевает\не пинает\не мешает
Багажник. На удивление здоровый! учитывая нашу большую мобильную семью - очень кстати.
Комфорт. О да. : лучше не скажешь.
Куча всяких фиговин и фиговинок, вроде мелочи, но насколько приятные и продуманные... и удобные! всевозможные регулировки... кнопки... подлокотники, карманы, очечники, и т.д.

Ну и понты конечно, куда же без них : и вроде солидно... да и вообще приятно :

Минусы. О них подробнее.
Габариты. Полутораметровый яхзгдекончающийся капот и такая же корма : вертясь на узких городских улочках, вся надежда только на парктроник :
Обслуживание. Йе-мое : это самый большой ахтунг. За стоимость одного бампера я сделаю на своей машине кузовной ремонт... Цена оригинального ключа, напичканного электроникой, приближается к пятизначной цифре. :
Проходимость. Ноль. Нет, не ноль. Ниже нуля. Однажды мы случайно заехали передними колесами на раскисший после дождя газон. В городе!!! Там и остались : : : Это было предметом недельного стеба на тему "я горжусь своим внедорожником". : : : Дважды проехавшись зимой на своей машине после снегопадов, супруг задумчиво пришел просить ключи от Шнивки - мол, на ней все гораздо проще :
Хранение. Тот еще головняк. "Ануивоитакпереночует" не прокатит. Стоимость каско приближена к сотне тысяч.

... и это еще не БМВ и не Мерседес... а просто Тойота, хоть и представительского класса...

Резюме. Удобная, динамичная, солидная, комфортная во всех отношениях машина... для асфальта, и только для асфальта. Требующая к себе повышенного внимания, бережного отношения и немалых расходов.

_________________
LC, 2006-2011
УАЗ-3162, 33' сцукошершень, 2011->
LR Disco3, сцукоклевый, 2011->

killy, ну да,Камрюха неплоха,но б/у,да и расходы ,помню у мну был форд Таурус,цуко баржа 93 г.р.,двигло v6=3литра,комфортный авто,конечно не мурзик,но чичаз стоит ~полтора килобакса,думаю на таком жену учит ездить,а потом в чермет :

_________________
Jeep Grand Cherokee wk2

Кись, я тебя очинно люблю и уважаю, но авто ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО класса вы не знаете......... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.