: ничего себе, а как же ты ездишь-то?

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

а насчет силиконки - очень правильный совет, постоянно забываю, а потом отдирашь с треском - для резинки это явно не полезно.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

vashper, А у тебя чё там зазор достаточный для образования обледенения?
Как ни будь сними хоть переднее колесо и сунь щуп в зазор между диском и колодкой.

Ладноть по делу:
Сегодня произвел эксперимент (чистота была нарушена ток -9).
Мыл керхером колеса с наружи и с нутрии, в том числе турбированной насадкой.
Всё тут же покрывалось льдом.
Потом подождал минут 10 и погонял по проулку с резкими торможениями на сильно уплотненном снегу – судя по следам прям сразу хватало все 4 колеса, причём мёртво.
Думается проблема не в том.
Вот подумал – я мою чистой водой, а на автомойках там она замкнуто циклирует через фильтра, причём применяется большое количество моющих средств которые не отфильтровываются, мож пленка этих моющих средств и вызывает скольжение колодок?

http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/ ... 0%B7%D0%B0

посмотри на "отсутствие зазора". Не помню, сколько он должен быть, но не меньше 1 мм.
олеггг, тут разница в том, что ты мыл на улице. Машина проморожена, всё, как ты пишешь, покрывается льдом, и в зазоры естественно ничего не протекает.
Если же помыться при плюсе, а потом на мороз, или проехать по воде - то влажные поверхности и замерзают.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

vashper, если ты про задние говоришь, то да, там зазор, т.к. колодки пружинами отводятся. На передних зазор между колодками и диском будет, только если диск деформирован и бьет, а так нету его там.

PeRo, жаль что тебя рядом не было в тот момент, чтобы объяснить, что нечему там обледеневать.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

vashper, а я разве написал, что там нечему обледеневать? Я вообще-то про зазор писал, который между барабаном и колодками есть, а между колодками и дисками - нет.

PeRo, если зазора нет, то колодки будут тереться о диск. А вот когда они прижимаются и зазор нулевой - начинается торможение. Вот ей богу.
Хотя можешь не верить, но после теплой мойки, выехав на мороз, торомоза-то лучше прогреть и просушиить

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира