Недавно общался с одним жителем сша, взял он себе этой осенью под бездорожье и все остальные случаи жизни фж крузера в экспедиционной комплектации , как я понял максималке, за 45К. Причём авто 2013года У них такая система.
Он же подтвердил что хаммер уже несколько лет не выпускается и спросом он не особо пользовался

_________________
шNiva est vita! - шНива ест жизнь!?(с)

Нет у наших авто дилеров логики. Вот почему в Эмиратах по сей день делают и весьма успешно продают Прадики 78-76 и т.п. модельного ряда. И суда их возят но здесь они стоят за 2 ляма, а там (ЮАР, Ебибет и прочее) на них все кому не лень ездят. Просто то что у нас в России продают это то что даже не везде в Европе продают и покупают (за исключением наших соотечественников там живущих). Фу вроде мысль обозначил.

_________________
ШН(L)2007Была, TLC 80GX,1HZ 1996 + ВАЗ 2109,

pashcec,
Потому что там он стоит 30-ку , прибавь растаможку 4.2 литра, доставку, маржу = 2.3-2.5 ляма
Ты купишь? Я нет ... Дилерам оно нннада?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

На Ганзе лет пять назад еще писали наши с Америки.
Там такой расклад-глубинка страны фермеры. Которые дают под 30% мирового производства зерна. И которые имеют доход под 30 тыщ в год-это доход рабочего на производстве. При том что ИТР получают по 60. Цифры устаревшие но порядок понятен. Если с 30 тыщ фермера вычесть страховки и прочие ,,безусловные,, траты то получаеться хрен да нифига. Потому Там продаються простые и дешевые машины.
В противовес Россия- аксакалы помнят, что в начале 90-х на заводе в Елабуге, что должен был производить какуюто малолитражку американцы забабахали сборочное производство какогото джипа. Для удешевления приняли решение выпускать его в ,,неполноприводе,, По итогу те жипы не могли распродать года два, при том что его цена была достаточно невысокой. Помниться половина их менеджеров тогда траванулась уксусом -не смогла европейская душа понять отчего в небогатой мягко говоря стране спрос на дорогие машины в полном фарше. При том что те менеджеры успели поменеджерить на нескольких континентах, но обломались о ,,загадочную русскую душу,,

еще один эволюционирует http://info.drom.ru/surveys/22172/

_________________
НаШи едут!

Да и х...й с ним!

_________________
Рычу и ем солярку!

В 15 году и про Шниву можно будет сказать ... да и хренсней...
Поставят коробку -моноблок.Протянут к ней вдоль всего днища двухметровый кардан в 20 см от земли и получиться нечто для асфальта на радость бедному офисному планктону ..настоящий жип...

алексей 213, а ты слышал выражение: - "подготовленная Нива (ШНива), это стандартный УАЗик"? А на УАЗке, Ховере, Вингле - раздатка прикручена к коробке, да еще, о ужас на мою седеющую бороду : , к двигателю : :

Artem16, както прижали меня и повели покупать ,,достойную машину,,
Среди прочих было чтото нульное от Спортридж-красиво и удобно,но глянул вниз и узрел нечто длиное и критически близко к земле.
Недавно помыслил-раздатка расположеная посредине, высоко от земли, к которой пристыковываються два одинаковых по длине кардана дает хорошую геометрию на кочках . Но умрет при модернизации кузова в угоду теории ,,паркета,,
Пока Шнива это почти Нива , на которой можно таранить снег и барахтаться в грязи не заморачиваясь на последствия/но шрусы в карданах уже рвут/
После глубокой модернизации/полагаю/ это будет нечто ,,для бедных,, Так как все движеться в одном направлении.

Про одну из двух самых нужных в России машин так все же лучше не говорить.... Имхо....
А от того, который эволюционирует лично мне ни тепло, ни холодно, а тебе?
В остальном - да, так оно и будет.... :

_________________
Рычу и ем солярку!