блок не пойдёт под верхнего гену. С гуром непонятно. Но как на обычной ниве наверное можно приделать.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Не получиться ничего за такую сумму. Вот, для справочки: http://www.diesel12.ru/price.html

А выбрасывать деньги на б/у кота в мешке... И еще стока ж за капремонт через 10 километров отдать.... Нунах.



И не только с ГУРом... Еще и номер агрегата на 213 блоке сбоку будет закрыт насосом ГУР. У 23-го блока номер набит на специальном приливе сзади, сверху.

Судя по здешней теме "дизелистов", они отлично вписываются в 100 тысяч. И хорошо ездят после этого. Но это для совсем энтузиастов, соглашусь.

_________________
Млечный путь 2006

Знаю я это "хорошо"..... :? Лотерея...
Отвечу словами старой песенки:
"ШОфер ездит на машине, вся за......па в керосине,
Мама я за ШОфера пойду...." :

это вы о чём . щас на нивы идёт блок 214 . у него номер там же где и у шевика. у четвёртого цилиндра прилив.
генератор , да нижний.

Я вапщет про 213 блок писАл... Если чё...

прикольная разница в цене - http://ladamaster.ru/catalog/bloki/bcniva/

на шевик дешевле почему-то

Это НЕ!!! заводская продукция. АвтоВаз НИКОДА!!! не продавал блок в сборе с ЦПГ.
Эти изделия - подсборка общеизвестного эксклюзивного покупателя Вазовской некондиции - фирмы Ладаспецоборудование (ЛСО)

Комментировать ценообразование на некондицию я очень затрудняюсь....

Да и хрен с ним, с номером. Он уже третий год никому не интересен.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Мне тут порой такие "чУдные" письма приходят из регионов... МРЭО и ДПСники в регионах отрываются на владельцах не по-деццки.. И плевать им на законы.....