не дешево, но это был не только мотор, но и коробка AISIN в купе моноблок с раздаткой, АБС, подушки безопасности, кондиционер, переднее сидение с лифтом, ШРУСовые карданы, на GLS (максималка на тот момент) этого ничего не было. Может вспомним тогда когда кондей появился, сколько на машину накинули в цене? а когда появились АБС и подушки?, А на Шрусовые карданы сколько добавили? кстати производства СиМ которые на ФАМе 10000 км не выдерживают. на ФАМе шрусы GKN, ну так для информации, может кто не знает. Почему-то это всё считать не хотят, кстати сцепление на моем ФАМе стоит второе. на лифтованном ФАМе с пробегом 350 000 км, в коробку и раздатку вообще не открывал. А так да, не дешевый, всем же надо мотор, а бабки платить не хотят.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

@Griff , и что ? Речь не о том, чем и насколько ФАМ лучше Шнивы GLS, а о том, что покупали так неохотно, что даже ценник было не поднять. Иными словами Нива и Шнива у нас востребованы постоянно, а ФАМ нет.
Он попал между шнивой и, скажем, Santa Fe с 2-х литровым мотором.

@Griff , все как всегда , умных много , смелых мало)
Я бы купил Фам , но тогда еще не знал что есть Нивы.

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

я в 19 мая 2007 года купил ФАМ по РРЦ за 544 000, через год его страховал по КАСКО по рынку с 15% удешевлением 545 000 рублей, последняя цена ФАМа была 629 000 рублей (это 2008 год). так что ненадо гнусных инсинуаций.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

да привыкли бы со временем к цене, и ценители б нашлись. Должна быть в линейке такая машина у автопроизводителя - что бы топ, что бы жир, да в принципе и есть, базовые и топовые комплектации.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

он никуда не попал, его нет, и на тот момент было мало, а желающих достаточно, не все смогли купить

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Дастер же берут, а Дастеру до ФАМа ой как далеко. один лифт сидения чего стоит....

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

согласен

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Ню-ню... гнусные , пАнимашь
В 2006 не подняли - это факт. Значит раскупали хреновенько.
В 2008 - 595 000 руб. И это тоже факт.
И надо учитывать экономическую ситуацию. 2007-2008 были гораздо "жирнее" с точки зрения личных доходов обычного гражданина, чем 2002-2006. Поэтому в 2006-м на ФАМы смотрели косо.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

По совокупности характеристик безусловно попал.

Самая первая партия ФАМов приехала в салоны в декабре 2008 года, когда её было поднимать?, следующая партия приехала в марте 2007, я купил машину из второй партии которая пришла в салоны, её цена была уже 548000 рублей. мне 1% скидки дали, за покупку третьей машины, еще раз последняя цена ФАМОв в конце 2008 года 629 000 тыс, и за эту цену ФАМы покупали, ни одного не осталось.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
а промежутке и такая цена была

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
я ни чего не учитывал, я хотел ФАМ, я его ждал с 2004 года, когда о нем ещё только начали говорить, пошли и купили. ещё и ругались что первую машину не нам отдали. Меня вообще цена не интересовала, хотя я до ФАМа две стандартные Шнивы укатал, за 285 000(сентябрь 2004год) и за 313 000 (февраль 2006 год)

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
низнаю таких людей, знаю только тех которые говорили, были бы бабки - взял.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

В Тольятти в свободную продажу она поступила в ноябре 2007. В свободную. А продавать её стали гораздо раньше. Выпуск то начался в ноябре 2006.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

О чем и речь. И стоило такой флуд разводить ?