Малоактуальное сравнение, вех выпустили то всего тыщи 3.5. А жаль -оригинальная машинка была. Но сцуко америкосы ввели повышенные нормы по экологии и японцы посчитали нерентабельным доводить его под новые требования.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Я б не стал шнивой дергать Диско - без сцепления останешь в момент. Он тяжелый, а если еще и на мостах сидит, так и вовсе шансов нет.

MrBell писал(а):

Помощь не предлагали? За пивом спешили? Постеснялся бы хоть писать...
Да уж тут наверно тока трактор рулит или если шнива была бы с лебедкой и была бы возможность за чтонить зацепится типа дерева, а вообще конгечно в таких случаях нужно просто остановится и спросить может чела просто подкинуть до ближайшей деревни- чем не помощь....случаи бывают разные :

_________________
Все как всегда!!

Вытаскивал шнивой и газели и патриот и буханку, "козла" и джипы и минивены всяки иностранные... Про шнивы уж молчу... Причем не принеся никакого ущерба сцеплению... Нужен просто динамический трос и выдергивание осуществлять за счет инерции авто в несколько (иногда очень много) приемов, а не палить сцепление и не рвать двигатель... Ни разу еще в гражданской жизни не проехал мимо застрявшего авто, всегда спрошу нужна ли помощь и окажу ее если нужна...

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

hard, лови + молодца
ЗЫ надеюсь скоро твой машин будет в строю !

Поехал как то на охоту еще на 213 ниве наткнулся на буханку которая захлебнулась в глубокой луже, они за ягодами ехали. В буханке был мужик водитель и три тети по 100 кг каждая не меньше. Посадил трех теть в свою ниву и вытащил уазик без проблем особых:smile_nod:))
Пока теть не посадил в ниву, то машина прыгала от рывков и не фига не могла сделать

_________________
ВАЗ-21213 1996- 2004; ШН GLS 2004-2006; Nissan Pulsar 2006-2007; ШН GLC 2008

А вообще от прокладки между рулем и сиденьем многое зависит, у меня после десяти лет опыта поездок по лесам и болотам появился ниссан легковой, бывало проезжал там где нивы с неопытными прокладками зарывались

_________________
ВАЗ-21213 1996- 2004; ШН GLS 2004-2006; Nissan Pulsar 2006-2007; ШН GLC 2008

MrBell, +1

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

Я раньше на Волге там ездил, и если застревал, то всегда шел в деревню за трактором. В этом случае, я посмотрел: мне там ловить нечего было. Мой трос бы его не выдержал. В соседней деревне знакомого тракториста нашел и отправил на помощь. А этому бедолаге лопату свою оставил, чтобы он пока откапывался, а то трактор может ему дернув оторвать что нибудь. А оставлять без помощи... Не так я воспитан.

_________________
Для грунтовых дорог (песчанных или щебневых) есть паркетники (коробка автомат, без понижайки, Халдекс). Для направлений (в разумной мере) есть Шеви Нива. Для любых направлений - лифтованная Шеви Нива.
К681ЕТ116rus

Я раньше на Волге там ездил, и если застревал, то всегда шел в деревню за трактором. В этом случае, я посмотрел: мне там ловить нечего было. Мой трос бы его не выдержал. В соседней деревне знакомого тракториста нашел и отправил на помощь. А этому бедолаге лопату свою оставил, чтобы он пока откапывался, а то трактор может ему дернув оторвать что нибудь. А оставлять без помощи... Не так я воспитан.

_________________
Для грунтовых дорог (песчанных или щебневых) есть паркетники (коробка автомат, без понижайки, Халдекс). Для направлений (в разумной мере) есть Шеви Нива. Для любых направлений - лифтованная Шеви Нива.
К681ЕТ116rus