Ндя... был я типа на экскурсии на конвейере ВАЗа.. где классику собирали..кувалда там рулит

_________________
"Восточная Европа далеко, на западе Восточная Европа.."

ЖМ-Автоваз - это как раз прекрасный пример того, что полумерами не обойтись, и что доморощенный менеджмент, куски старого, куски прошлого, на дистанцию прямого выстрела нельзя подпускать к серьезным вещам. Нужны варяги, которым до фени старые связи, высшие соображения и прочий шахермахер под прикрытием мутотени об "особом пути России". Только экономическая эффективность и прибыль.

Нужны человечки в костюмах фельдграу или кимоно, которые спокойно скажут, пошли нах с такими редукторами и коробками, поставим другие. Не можешь с, не мучай ж. Чемпион-доминошник? Нах! Nah Hause!

Кстати, если государство, наконец-то позволив ЭТО, на какое-то время возьмет на баланс отсеянных дармоедов и проТчую социальную ответственность, я даже не буду против. Это всяко лучше чем просто тупо вбухивать деньги налогоплательщиков в экономический труп.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Дело в том что технологический процесс на наших заводах очень "гибкий" - не переналаживая производства можно выпускать продукцию от "вполне приемлемого" до "ни в какие ворота" . Всё зависит от людей . Нынешнее руководство пришло на заводы не "марку поднимать" и не к мировым стандартам стремится, а тупо качать деньги , благо вкладывать ничего не нужно, вот он - готовенький завод , который вся страна строила . Директору не нужно качество - товар пользуется спросом , марка раскручена ещё при советах . А попробуй-ка создать автомобильное производство с нуля ? Кто из нынешних олигархов скажет - "вот на этом пустыре я построю Завод, и молва о качестве моих автомобилей переживет меня !" ? Или став директором назначит себе оклад в десять тысяч деревянных до тех пор пока продукцию не признают на мировом рынке . Смешно ? Грустно . . . Заводы ничьи стали (за редким исключением ) ,нет у них Хозяина . И за любимое здесь всеми Качество , отвечать некому .

_________________
Вечно юный . . . техник .

а разве в стране за последние годы не было построено крупных автозаводов "с нуля"? были!

был бы автоваз в частных руках -- выжил бы. а так... все что в гос собственности, все захерело. тока пипл этого не рубит, не смотря на очевидное все кричит "национализируйте, спасите!" (пикалево). вот автоваз кагбэ пример крупного завода в гос собственности -- пока полностью его не развалят, то господа из рособоронэкспорта не успокоятся

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

а сколько % акций принадлежит гос-ву ?

Как много у нас умных, опытных и уверенных в себе людей, которые могут легко и правильно решить любую проблему...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Около 5% взрослого, трудоспособного населения.

Ptolemy, по-моему, у тебя калькулятор сломался - я бы сказал, что 95%.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

А по-моему в этой ветке каких-либо детальных решений проблемы не звучало. Пока что звучала констатация элементарного факта, что нарушая законы <s>физики</s> экономики Автовазу и Тольятти не выжить.

Вот для этого достаточно профильного образования. Да какое там, базовых знаний в экономике и здравого смысла достаточно, а этим вполне обладает 95% присутствующих. :

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

они говорят: им нельзя рисковать -потому, что у них есть дом ,в доме горит свет . . . (c). Таких - много больше .

_________________
Вечно юный . . . техник .