+ экономичность, надежность, бОльшая мощность...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Так оно, но если прикинуть возможную разницу в расходе в 5 л/100 км, то разница в 81 т.р. испарится лишь к 54 т. км.
Надежность на асфальте, бОльшая мощность на трассе - безусловный плюс.
По себе могу сказать - стоили бы эти комплектации одинаково - взял бы дастер однозначно. isofix, мощность на трассе, объем багажника - все это мне больше в нем нравится. Однако, пока в продаже дастера нет. И, главное, нет у меня лишних 80-ти т.р. Поэтому мой выбор - нива.

_________________
"У соседей новичок. Лохмат, небрит, в глазах - жажда деятельности. Вылитый я." (с) Хроники лаборатории.

НЕ ВЕРЮ!!! Ну не может у нас нормальная машина стоить таких денег, что-то не так, точно.... у нас все так просто быть не может, ассоциация Duster и низкие цены = выпуск у нас Ё-мобиль.

Форум Дастерклуб лёг! :

DenSSS, а мне и не надо, я жене... :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Блин, а чегож они на 2,0 и полный привод только механику предложили

Renault Duster - цены:

Duster 1.6 (102) 4x2 - 459 000
Duster 1.6 (102) 4x4 - 499 000
Duster 2.0 (135) 4x4 - 681 000
Duster 1.5 TD (90) 4x4 - 607 000

_________________
[img:c79c310129]http://forum-lines.ru/rez/ab180069.gif[/img:c79c310129]
Рабочие крошки - Opel Combo / Ford Transit

Что-то не понял... А раздатки с блокировкой и пониженной у Дастера нет?
Тогда это не конкурент ШНиве.

80% потенциальных покупателей кроссоверов плохо представляют себе разницу между раздаткой и вискомуфтой.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...