@Colonel , помнишь сатирика Задорнова?
Он очень красиво рассказывал про происхождение русских слов,
все академики плевались в его сторону а народ ржал и хлопал Задорнову,
а Крыглопупек вообще никаких доказательств не предоставил,
он просто писал что "я(ОН) знаю а вы мне докажите что не прав"
кстати предлагаю запретить регистрировать ники типа "Уппитый ап стену" и пр.
т.е. модерировать регистрацию, если модераторам влом лишнюю работу делать готов оказать помошь как "мелкий модератор" например,
на сайте сижу регулярно ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , по какому критерию ники оценивать будем?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Возможно и имел.. Вот только какое? но суть не в этом... Суть в том, что про экранопланы информация - вершки от свёклы... Другими словами её нет... Ведь что-бы делать выводы надо бладать кучей информации: комерческой, технической, затраты, но не только по экранопланам, а и по другим видам транспорта: что-бы хоть как-то сравнить.... А то голословное заявление, что "квадроцикл" по сравнению с остальными видами транспорта тупиковая ветвь... А где сравнение? где инфа? Нету... Или у тебя есть вся информация???
ЗЫ я чентно говоря в непонятках: почему @Colonel , ввязался за него? Ведь уж кто кто, а он-то должен понимать, что прежде чем сделать вывод надо проанализировать ситуацию...

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
А давайте ники не будем трогать, а???? Ведь по нику очень многое можно о человеке судить....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Плюшкин , ну перечитай. И подумай.
У Терминала, кроме.... выдохов - ты что прочел?

Мы все здесь в экранопланах - лохи. Но то, что самолет наклоняется для поворота - мы знаем. Да? И синусы йопта учили в школе. Длина крыла 45 метров, на 15 градусов крен вправо. На сколько опустится край правого крыла и насколько (настолько же) поднимется край левого крыла - мы посчитать сумеем? По-лоховски, на калькуляторе... а?
Вот и .... перечитай.

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

@Colonel , Костя, ты не прав, надо почитать все посты этого "товарисча с пидаристической авой, когда посты его читаешь так и кажется что какой-то порнофорум читаешь

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Да я тута всё читаю и нераз перечитываю....
и не только, но ещё и информации ноль.... ведь их только разрабатывали и испытывали.. и даже если кто-то из бывших участников тут будет, то у него всё равн информация скудная будет - да и наверняка ещё под грифом секретно....
Самолёты - да, а экранопланы? ведь они ка-то летали... Их ка-то поворачивали и разворачивали.... А дальше можно не фантазировать, т.к. принцип поворота и разворота экраноплана - фантазии наши...
ЗЫ: экраноплан - что-то среднее между судами на воздушной подушке и самолётами... ведь суть экраноплана схожа с судами на воздушной подушке, но сильно отличаетсяне только конструкцией судно , но и скоростями и высотой....
А может у тебя есть подробная инфа как экранопланы перемещаются и маневрируют??? ( ну акромя тех общедоступных роликов из инета - которые по сути ниочем, так общее ознакомление принцыпа передвижения)....
ЗЫ: у них у обоих кроме выдыхов: типа сам дурак ничего нет....

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
@Griff , Да дело не в постах этого неадеквата, а в том, что Терминал повёлся на его громкое заявление.... Хотя у меня Терминалу больше доверия, и возможно он многое не пишет по причине закрытости информации... (побаивается ляпнуть лишнего - и правильно делает)...
Но меня сильно удивляет Костя: "информации ноль, но будем наступать в лоб, как сказал "забаненный"...."
А если Он провокатор и ведёт тебя в ловушку (котёл)?...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Griff , Айрат, рад тебя видеть!
Но давай мы будем про мух - отдельно, а котлеты - отдельно.... Я, например, в космонавтике - как в балете....
А вот в политике - как Иваныч Но писАть-то хочется везде

Вот пару страниц прочел - я понимаю, что он писал. Пытался понять других - не понял. Вернее - у других и понимать нечего было, кроме отрицаний. А - почему отрицают - не пишут. Пусть напишут - мы с Плюшкиным эрудированнее станем. Не?

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

@Colonel , А меня то за шо?
По поводу экранопланов,немного вкурсе,ибо ими до Алексеева ещё раньше занимался Бериев хороший знакомый моей мамы, и так сказать главный конструктор летающих лодок .А Алексеев изначально конструктор параходов. У них разные подходы к вождению аппаратов было.Поэтому Бериев отказался от них ,ибо очень хорошо представлял,что управлять самолетом в 5 метрах от поверхности могут не только лишь все. А Алексеев к этому подходил с точки зрения судоводителя,поэтому и взялся за это.

_________________

Есть такой винтокрылый аппарат, конвертоплан называется. Страшно дорогой, много аварий с ними было, как транспорт — полная фигня. Но стои́т на вооружении у американской армии. А у нас — не стоит.
А у российского ВМФ зато есть суда на воздушной подушке. Весь мир без них обходится, а мы — никак не можем. Хотя на поезде возить — дешевле.
Я это к чему? У нас разные подходы к использованию армии. У них — свой, у нас — свой. И экраноплан пока что не вписался ни в один из них. И если он по эффективности грузоперевозок хуже паровоза, то это не значит что ему нет применения, винтокрыл тоже хуже, равно как и суда на подушках. Просто пока — обходимся.
Пожалуй, единственное дело, в котором экраноплану нет равных — спасение людей, потерпевших бедствие где-то посреди океана. Но такие ситуации нечасто происходят, поэтому городить специальный вид транспорта для них никто не хочет. Проще забить...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , думаю - не подходы разные.... Тут же много причин играет свою роль. Лоббирование интересов племянника иногда важнее бюджетной целесообразности. ну это так - как крайний вариант (добавлю тебе в подпись)
На воздушной подушке - не для болот ли? Хоть по ним на поезде и дешевле. Только дорогу тянуть дорого.
В том виде, что сейчас - экраноплан в одном экземпляре нужен. На всякий случай. И в том числе - для дальнейшего развития идей, технологий, проверки тех же идей.
Так что, в принципе, спор-то - не из-за чего....
Зато поговорили

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.